聚丙烯分为均聚聚丙烯、共聚聚丙烯，近期受供需等多方面影响，均聚、嵌段共聚聚丙烯价差缩窄。

2023年华东地域均聚聚丙烯、共聚聚丙烯价差平均在379元/吨，7月中旬价差缩短至320元/吨，低于全年平均值。此中， 4-6月份价差均值在518元/吨，7月中旬价差远低于这一数值。

率先，来看均聚聚丙烯、共聚聚丙烯产物区分。

均聚聚丙烯(PP-H)由单一的丙烯单体聚合而成， 分子链中不含乙烯单体，因此分子链的规整度很高，因此资料的结晶度高、冲击性能较差。为改进PP-H的较脆的难题，部分原料供应商也采取聚乙烯及乙丙胶共混改性的方法来提高资料的韧性，但却不能从本质上解决PP-H的长久耐热稳定功效。

共聚聚丙烯(嵌段共聚)，乙烯含量较高，通常为7%～15%，但由于PP-B中两个乙烯单体及三个单体接连在一起的概率十分高，因此说明由于乙烯单体仅存留嵌段相中，并未将PP-H的规整度减轻，因而达不到优化PP-H熔点、长期耐静水压、长久耐热氧老化及管材加工成型等方面的功效的目的。

拉丝和共聚作为聚丙烯产品中最领有代表性的产物，寻常价差两者水平在400-500元/吨，近期两者价差慢慢收窄，究其原因主因拉丝产品通用功效相比广大，下游条件体量相对较大。而共聚方面，供应压力渐渐增大，下游需求难以提升，致使价钱不见起色，两者价差逐渐体现收窄方式。

5月下旬，共聚产量增添，共聚聚丙烯价值大幅走低。6月份共聚制造比例高位徘徊，价格低位窄幅震荡。7月份以来，共聚聚丙烯出产量大幅减少，但因条件同样弱势，目前价值暂未发现有回调趋势。但随着供应减少，弱要求局势估计有优化，拉丝、共聚价差或将由收窄转回扩大。来自金联创