2023年已过去三分之一，伴随新装置的投产，ABS内卷惨重，制造企业盈利、开工、库存均出现些许浮动。

盈利萎缩严重 4月末基本损失

进去2023年，国家内部ABS生产公司盈利水平连连下调，至4月末基本处于亏损态势。2023年1-4月，国家内部ABS出产公司理论平均盈利在476元/吨，较去年同期降2313元/吨。

储存不停攀升 逼近五年高点

自3月末4月初，国家内部ABS石化库存不停攀升，截至5月4日，国内ABS石化总库存在19.83万吨，逼近往日五年同期高点，且远超出过去五年同期平均水准。市场跌跌不休，当中商及下游收购踊跃性欠佳，石化厂商出货节拍放慢，部分企业出现较为显著的累库。

石化开工下调 超负荷已不复存在

2023年4月，国家内部ABS装置平均开工率在90.92%，环比提升7.17%，同比提高6.63%。尽管4月份国内ABS开工率同比、环比均有大幅提升，然自4月中旬起ABS整体开工率透露降低，至5月初国家内部ABS装置开工率已降至86%左右，低于往日五年同期最低水准。另外，往年高盈利水平下的超负荷运转情况，在映入2023年后已不复存在，1-4月份ABS开工程度基本在往日五年平均开工率之下。

原有部分公司将停产 新增产能延迟投放

受盈利亏损以及出货负担作用，境内ABS生产企业装置运转产生些许变动。部分检修装置延迟重启，部分装置检修计划提早，部分装置出现计划外减停产操作;而新装置方面，则是延迟投产或者开工提高缓慢。

综上而言，2023年国产流程提速，ABS低盈利或成为常态，石化储存或接着攀升，后期不排除部分装置接着显露计划外的减停产操作。来自金联创