在中石油和中石化公司中，齐鲁石化维持六成负荷运行，扬子石化顺丁橡胶装置自6月5日泊车检修，重启时间待定，独山子石化计划7月10日周边重启运转，其它国营公司顺丁橡胶装置未有显著变化;民营企业中，齐翔腾达顺丁橡胶装置计划停车检修，山东威特、浩普新材料顺丁橡胶装置重启时间待定，新疆蓝德顺丁橡胶装置计划7月16日周边重启，浙石化成保持低负荷运行，其它民营公司顺丁橡胶装置维特正常出产。不排除受成本居高影响下，部分民营公司顺丁橡胶装置存在临时停车计划。概括预估2024年7月BR9000产量在8.0万吨附近。

7月份，汽油处于消费旺季，且俄罗斯有意加大减产，同时顾及到地缘政治的效用，原油大几率将处于高位运行。而具体到丁二烯本身，尽管丁二烯存留装置规复运转并有进口货源抵港，但部分装置却仍将布置检修，同时丁二烯也有部分货源将布局出口，且需求端也会由于部分顺丁橡胶装置规复运行、浙石化ABS二期一线投产而增加数量，因而丁二烯供应虽会稍微增量，不过供需面仍会稍微偏紧，因此其价值虽然有回落体积，但幅度适宜。

7月份，大部分半钢胎公司受库存不高的效用仍会保持偏高负荷，但顾及到市场吸收有限，产量难以继续提升，而在全钢胎方面，尽管中大型企业定单尚可，但也有公司体现出订单减少，储存攀升不改，且顾及到表里销体现欠佳，全钢胎开工率存留下调预期。随着气温升高加速轮胎的磨损，有利替换市场要求，然末端请求表现平平，加之梅雨季与高温下居民外出受限，预计全体消费现状难改，仍保持刚需走货为主。概括来看，7月份车胎开工率或呈下滑趋势。

成本方面，尽管部分丁二烯装置陆续重启何况进口货源也陆续抵港，但仍有部分装置存检修计划以及部分货源布局出口，供给浮动不大使得丁二烯价钱回落空间有限。供给方面，菏泽科信、益华橡塑以及振华新资料顺丁装置已正常运行，而且独山子及新疆蓝德顺丁橡胶装置计划7月中旬已经重启运转，但扬子石化暂没有重启计划，同一时间齐翔腾达计划7月份泊车检修，而丁二烯价格居高也会继续作用部分民营公司寻常出产，由此顺丁橡胶供给依然偏紧。条件方面，下游轮胎企业储存承压，末端需求延续低迷，整体开工率仍存回落预期。基本面趋弱作用下期货盘面存在下行可能。7月份预计顺丁橡胶行情震荡运转后窄幅回落。来自金联创