期货市场：夜盘，合成橡胶宽幅震荡，BR2402收于12560元/吨，涨60元/吨，涨幅0.48%。

现货市场：华北现货价格12200(+600)元/吨，市场看涨情绪升温，暂无主流商谈区间。

重要资讯

(1)成本端，装置计划外停车，丁二烯价格上涨，但下游抵触高价。12月23日齐鲁石化烯烃裂解装置发生事故，该企业有17万吨丁二烯装置停车。截止12月21日，开工62.27%(+5.03%)，浙石化20万吨12月9日起低负荷循环，陆续恢复中;扬子巴斯夫13万吨12月22日停车20天;上海石化12万吨9月11日停车，预计24年1月初重启;茂名石化10万吨计划12月24日停车，2024年1月下旬重启。截止12月14日，港口库存1.9万吨(+0.29万吨)，装置陆续重启，库存回升。

(2)供应端，企业事故导致装置计划外停车，供应进一步收缩。齐鲁石化7万吨装置受事故影响停车，浙江石化10万吨计划12月20日停车检修2-3周，菏泽科信8万吨12月13日停车检修，益华橡塑10万吨10月27日停车计划12月下旬重启，振华新材料10万吨降负运行，齐翔腾达9万吨降负运行，茂名石化10万吨12月13日停车检修。截止12月21日，顺丁橡胶开工率64.37%(-6.44%)。

(3)需求端，进入淡季，需求将震荡回落。截至12月21日，全钢胎开工率为57.29%(-2.00%)，在库存上升和需求转弱的背景下开工震荡趋弱;半钢胎开工率72.58%(-0.10%)，需求走弱，开工震荡趋弱。

(4)库存端，12月21日社会库存12.88千吨(-0.961千吨)，库存回落，市场现货供应充裕。

(5)利润，顺丁橡胶税后利润涨至451.33元/吨。

市场逻辑当前受企业突发事故影响，市场做多热情较高，但是在淡季的背景下影响相对有限，且后续原料及自身装置将陆续重启，叠加下游需求相对偏弱，预计合成橡胶价格上行空间有限，谨防冲高回落。

交易策略

建议谨慎追多，关注装置动态及下游负反馈。(文/方正中期期货有限公司 原文标题/方正中期期市早班车20231226)