比利时蒂嫩——亨斯迈的汽车专家在该公司的电池解决方案组合中添加了一系列新型轻质、耐用的聚氨酯泡沫技术，这些技术专为电动汽车 (EV) 电池中安装的电池的灌封和固定而开发。新系列还包括可用作电池模块或电池组中的可模制密封剂的产品。

新型 SHOKLESS™ 泡沫系统可以提供灵活的选择，有助于在发生冲击或热事件时保护电动汽车电池的结构完整性。该产品系列包括一系列低密度到高密度的泡沫，可通过常见的聚氨酯分配工艺使用，并可提供宽广的加工窗口以实现额外的处理灵活性。

与非聚氨酯替代品相比，这些新解决方案有助于在电池、模块或电池组级别提供热和结构保护，并具有快速加工性。 SHOKLESS™ 系统的可模压密封剂版本可以进一步扩大电动汽车电池制造商和 OEM 的设计和制造选择。

凭借强大的机械性能，新型 SHOKLESS™ 系统可以提供非常好的压缩和拉伸性能以及高断裂伸长率。在-35℃至80℃*的不同工作温度下，弹性性能均能保持稳定。由于其低粘度和在低温下快速固化的能力，新系统的开发也易于使用。

亨斯迈全球汽车细分市场负责人 Alex Stepuk 表示：“随着制造更多电动汽车的步伐不断加快，我们正在运用我们的专业知识来应对汽车制造商面临的挑战，并开发新产品，帮助解决明显可识别的差距在市场上。我们很高兴将 SHOKLESS™ 产品组合的广度扩展到电动汽车电池领域。”

SHOKLESS™ 聚氨酯系统通常与多种不同的制造方法兼容，例如开式和闭式浇注(注射)以及冷固化成型。该系列中的某些产品也可以使用高压设备进行点胶。亨斯迈还提供仿真和建模功能，可以帮助客户定制和优化加工参数以及材料的结构和热性能，以便他们能够充分利用他们选择的 SHOKLESS™ 系统。

亨斯迈是 MDI 聚氨酯领域的全球领导者，为整个价值链的汽车客户提供服务。亨斯迈为全球最知名的汽车品牌提供创新的增值解决方案。专长包括轻量化、增强舒适性以及致力于实现座椅、内饰、隔音、电动汽车电池和复合板应用的可持续发展目标。