2月1日消息，山东玲珑轮胎股份有限公司近日公开了其在塞尔维亚工厂的建设进展，展示了公司海外扩张战略的积极态势。

玲珑轮胎目前海外工厂的产能占比大约为20%。然而，随着塞尔维亚工厂半钢和全钢轮胎的逐步投产，预计到2024年，这一比例将提升至30%以上。这一增长不仅有助于提升公司的海外出口占比，更将显著增强玲珑轮胎的整体盈利能力。

据炭黑产业网了解，塞尔维亚工厂的整体规划产能规模高达1,382万套(包括1200万半钢、160万全钢和22万非公路轮胎)。公司计划根据现有厂房条件对全钢轮胎进行扩产。此外，考虑到美国可能对泰国全钢轮胎发起反倾销调查，并可能加征高额关税，这将为玲珑轮胎的塞尔维亚工厂带来更大的市场机遇，提升其全钢轮胎在美国和欧洲的盈利能力及市场占有率。

同时，由于欧洲市场对半钢轮胎的需求持续旺盛，玲珑轮胎在2024年1月已先后通过了大众MAN、大众集团、Nissan以及福特主机厂的审核。欧洲当地的Stellantis和宝马也在催促评审，希望公司将海外高端配套新项目迁移至塞尔维亚。这一趋势反映出疫情后供应链安全的重要性日益凸显。

因此，玲珑轮胎计划到2024年年底，塞尔维亚半钢项目的产能规模将达到600万套，到2025年实现1200万套半钢轮胎的全部产能。全钢项目则预计在2024年实现满产，而非公路轮胎的一期项目将在2025年上半年投产。然而，由于新基地的生产环境和设备变化，所有产品都需要重新试制和试验检测，这需要一定的时间。此外，受语言沟通、学习能力和敬业性等因素的影响，塞尔维亚人员的培养周期较长。为了解决这些问题，公司从2023年四季度开始增加海外劳务派遣，以期提升整体产能和效率，为公司的整体盈利做出积极贡献。来自炭黑产业网