位于长沙浏阳经济开发区，有这样一家专门生产密封条的小型巨头企业，在汽车的高外观设计方法上付出了很多努力。是永昌汽车零部件公司，了解到浏阳经济开发区至少有48家汽车零部件制造企业。长沙永昌汽车零部件成立于2007年，是湖南省专业研发生产中高端乘用车密封条和软管系列产品的高新技术企业。

走进永昌生产车间，刚下线的密封条整齐地挂在架子上，软管生产线、自动EPDM密封条挤出生产线、新建60万台机器人喷涂生产线等，一切有序运行。

密封条看起来和普通橡胶条没什么区别。长沙永昌副总经理吴铁红告诉36氪，“这些产品看似普通，实际上具有耐磨、降噪、阻燃、防腐、抗干扰等功能。它们不仅能起到很好的关键保护作用，而且具有美观的氛围。”

内部人士表示，公司主要生产汽车密封条产品。近三年来，全国细分市场占有率达到12.6%，尤其是在无阶差密封条细分领域。目前，该核心产品的市场份额在30%以上，在国内市场排名第一。

这里提到的无阶差密封条是目前造车新势力的热门产品。

目前，汽车工业车门外有两种结构形式：一种是侧窗玻璃与车门其他部件之间的阶差，即阶差结构。从侧面看，这种传统结构不在同一表面，会增加整车的风阻系数;另一种结构是侧窗玻璃与车门其他部件之间没有阶差。这种无阶差结构使整个侧面呈弧形，降低了风阻，外观更加时尚大气，充满科技感，更受年轻人的欢迎。这也是国内许多汽车原始设备制造商启动无阶差结构项目的关键。

今年，长沙永昌凭借无阶差密封条的核心产品入选湖南省第四批制造业单冠军企业。除了无阶差车门，无框车门也逐渐流行起来。这种曾经只出现在豪华高端车型上的配置，现在已经应用到普通车型上。

如今，汽车密封条的内涵和延伸都发生了显著的变化。它不仅提供了防水、防尘、隔音等基本功能，而且与车辆外观设计、门结构设计、关闭声音质量、车辆轻量化、车辆气味、各种复杂路况异常噪音、各种极端气候密封功能维护、车辆精细技术密切相关，甚至在某些方面发挥主导作用。长沙永昌的核心产品市场份额可以排名第一，这是公司多年来关注研发投资的结果。

永昌公司负责人表示，乘用车密封条产品使用的主要原料是合成橡胶，从原胶到密封条产品大约需要40到50道工序。要解决这些过程中的困难，我们需要进行大量的研发，同时建立新的生产线。例如，公司的核心产品没有阶差密封条。在研发过程中，发现国外专利已经进入中国，永昌需要开发新的结构，申请新的专利。公司连续五年研发投资占10%以上，其中许多是国内首款。其中，无阶差密封系统产品为世界第三款和国内第一款;无框密封系统是国内第三款产品;敞篷密封系统产品是中国第一款。永昌新建的60万套机器人喷涂生产线是专门为无框门设计的。

随着新能源汽车市场份额的快速增长和汽车制造新力量的集体崛起，越来越受到年轻人的追捧。新能源汽车也为密封配套企业带来了新的发展机遇，自然成为长沙永昌的重要方向。由于其独立的研发、设计和制造能力，长沙永昌今年从汽车制造新力量获得了前所未有的订单。在中秋节和国庆假期期间，公司正在加班加点。

据了解，长沙永昌同时推广了17款新车型项目产品，每个项目对应一款新车型，90%是新能源车型产品。企业正在完善技术，加快研发，以满足新车力量“短、平、快”供应链周期的要求，将产品配套到更具影响力的汽车品牌。

目前，长沙永昌具有汽车密封系统同步开发、性能验证和批量生产能力，可为湖南主要汽车原始设备制造商提供密封系统产品研发和批量生产供应能力，也可为湖南工程机械企业提供密封系统产品研发和批量生产供应能力，也可提供橡胶产品公共检测服务。来自再生橡胶信息网