2023年2月日前为止生产公司开工率不足3成，仍低位运行，具体装置概况：宁波台塑长久停车中;燕山石化装置停车检修中，初步计划行车时间在4月份;京博中聚一套装置(5万吨/年)寻常运行，二套装置(7万吨/年)2022.11.8起停车检修，临时未有明确开车时间;盘锦信汇装置2022.12.15起泊车检修，暂定检修至2023年2月底;浙江信汇装置寻常生产中。2月国内丁基橡胶开工预期仍旧低位。

2月份，购车福利政策及末端要求回暖将拉动车胎内销市场接货，外贸订单持续尚可，春节后随着车胎企业陆续开工，开工率将得到有力支撑;市场方面，大部分企业由于春节前扩充储存，多在相对合理程度，但轮胎替换市场需求偏弱，交投零星，渠道内补货量下降，市场涨价信心不足，各要素作用下，轮胎出卖将依旧承压。

截至到目前，燕山1751因为货源稀少报价17500-17800元/吨，俄罗斯1675N市场主流报价在15000元/吨附近，阿朗新科2030市场主流价值在23000元/吨，实盘商谈确定。年后归来京博中聚、浙江信汇虽陆续发布涨价函，但丁基橡胶市场总体提振有限，零星牌号在供应提振下报盘窄幅上探，在下游条件恢复缓慢且提高局限的状况下，预计丁基橡胶市场或保持窄幅区间梳理态势，关心下游需求情况和市场消息面状况指引。来自金联创