2022年8月第3周橡胶期货收盘情况：8月15日底部震荡，8月16日窄幅震荡，8月17日宽幅震荡，8月18日窄幅回落，8月19日窄幅盘整。

库存方面

截至2022年8月19日，上期所天然橡胶库存284053(469)吨，仓单258660(3880)吨。

20号橡胶库存76779(594)吨，仓单68765(0)吨。

上期所+青岛库存75.34(0.67)万吨。

市场方面

1.截至2022年8月19日，山东地区橡胶轮胎企业全钢胎开工负荷为56.46%，较去年同期下滑4.87%。

国内橡胶轮胎企业半钢胎开工负荷为61.57%，较去年同期提升4.28%。

2.据中国橡胶信息贸易网消息，2022年前7个月柬埔寨出口橡胶达161,562吨，同比略有下降0.3%。

3.据中国橡胶信息贸易网消息，7月全球天然橡胶产量料增3.9%至128.3万吨，较上月增加15.5%;天然橡胶消费量料增8%至126.6万吨，较上月增加5.1%。

2022年全球天然橡胶产量料同比增加3%至1455万吨。

2022年全球天然橡胶消费量料同比增加3.7%至1497.2万吨。

4.据中国橡胶信息贸易网消息，2022年上半年泰国天然橡胶产量达251万吨，较去年同期的233万吨增加7.6%。

上半年，天然橡胶国内消费量为61.6万吨，同比增加89.6%，去年同期为32.5万吨。

5.据中国橡胶信息贸易网消息，2022年7月全球轻型车销量同比增5.8%至690万辆;经季节调整年化销量增至9100万辆，连续第三个月保持增势，创下今年以来的新高。

7月，美国轻型车销量同比下降11.6%至113万辆。

7月，加拿大轻型车销量预计同比下降5.8%至14.7万辆。

7月，西欧轻型车经季节调整年化销量基本持平上月水平，微降至1,120万辆/年。

7月东欧轻型车经季节调整年化销量依然十分低迷，仅有260万辆/年，年初至今的累计销量则同比下降了31%，表明该地区的市场销量仍然处于困境之中，持续不断的俄乌冲突是主要影响因素。

初步数据显示，7月中国轻型车经季节调整年化销量达到史上最高的3,750万辆/年，在6月极高的水平上再增长近14%。

由于受到供应短缺的持续影响，7月日本市场销量依然停滞不前，经季节调整年化销量为380万辆/年，仅从6月的疲软基础上增长了5%。

7月，韩国经季节调整年化销量为166万辆/年，较6月下降2%，影响因素包括供应端限制以及乘用车消费税临时减免措施从今年6月30日延期至12月。

7月，巴西轻型车销量同比增长4.2%达17万辆。

7月，阿根廷轻型车销量预计同比增长17.6%达3.6万辆，经季节调整年化销量从6月的41万辆/年微降至40.8万辆/年。

6.据中国橡胶信息贸易网消息，2022年7月中国合成橡胶产量为67.5万吨，同比下降1.9%。

1-7月合成橡胶累计产量为454.2万吨，同比下降4.1%。

7.据中国橡胶信息贸易网消息，2022年7月中国橡胶轮胎外胎产量为7479.9万条，同比增长2.5%。

1-7月橡胶轮胎外胎产量较上年同期降6.1%至4.92434亿条。

消息方面

据中国橡胶信息贸易网消息，泰国业及合作社部部长察霖猜向总理兼国防部长巴育上将报告称，已指示委员会跟进合并提出解决橡胶价格问题和稳定橡胶价格的措施，与来自世界各地的农业大使一起协商，以收集信息并采取积极措施，最终总结出以下6项措施：

(1)积极的沟通措施，如制作数字媒体用于在国际市场传播;

(2)积极的营销措施，强调橡胶制品和伙伴国的需求，如欧盟国家对自行车和公共汽车轮胎的需求增加，以及欧盟禁止俄罗斯的橡胶产品，或俄罗斯暂停从欧盟进口的橡胶制品;

(3)提高竞争力的措施，采用可持续农业方法、可持续橡胶种植园和可追溯系统(可追溯性)，以符合环境、气候变化主题，因为这是欧洲很多国家关注的问题;

(4)季度短期措施，根据年度生产季节进行管理，由泰国橡胶管理局、民营部门和农业部门共同讨论制定措施;

(5)橡胶产品高附加值措施，重视研究和创新，如房屋和建筑物的建筑材料、医疗产品、运输设备，增加胶农的收入，橡胶与业者协会通过泰国橡胶管理局、农业技术与创新中心合作，已将研究成果付诸实践;

(6)市场机制措施，如供需管理、期货市场机制实际交付和线上橡胶拍卖系统，这是一个开放的系统，可以增加国内外买家，解决少数买家定价问题或操纵价格或垄断问题。