我国甲醇总产能涉及达9820.5万吨;其中煤制产能超7500多万吨，约占全国总产能77%，焦炉尾气制、天然气制产能占比分布在12%、11%，其他少量为矿热炉尾气制甲醇。

煤炭作为俺们国度甲醇生产的最重要的原料，近两年在甲醇市场交易过程中总体驱动力度加强明显。尤其2022年在俄乌冲突激化大背景下，全球功效源危机爆发导致原油、天然气等价钱中枢均出现大幅抬升;对于华夏市场，煤炭作为最重要的能源品种之一，在进口煤缩量、国内新增解放局限等情况下，叠加季节性需求旺季，煤炭供需趋紧状态也必定程度上支撑产品价格;虽国度有关部门限价政策频繁、市场鉴于经济弱导致煤价趋弱预期尚存，然相较历年同期，当前化工煤价格仍处于相对高位程度。并且，对于同一区域不同煤制甲醇企业而言，煤炭外购型公司与自配煤矿企业来自原料端成本亦相差明显，这亦必定程度上进一步考验了各家生产公司资金实力。

国内甲醇总产能涉及达9820.5万吨;此中煤制产能超7500多万吨，约占全中国总产能77%，焦炉尾气制、天然气制产能占比分布在12%、11%，其他少量为矿热炉尾气制甲醇。从煤制甲醇工艺产能细化分布来看，内蒙古、陕西两省分布最为聚焦，分占煤制甲醇总产能达21%、18%;其次，宁夏、山东分别占11%、10%，新疆、安徽及河南煤制甲醇产能涉及量亦相对显著，以上三地煤制甲醇总产能均在400万吨或略上程度。

除6月下以来，关中、陕北部分煤制甲醇降负/停工外;步入7月份，因本钱利润困难影响，中原大化年产50万吨煤制甲醇项目于7月2日泊车，重启时间待定;河南心连心、九江心连心均有显露降负;河南中新化工年产35万吨煤制甲醇于7月11日晚停车;另陕西长青年产60万吨煤制甲醇于7月12日早间如期泊车，关注区内供给缩量后对市场驱动节拍。

与此同一时间，7月初以来，在全球经济衰退预期打压下，包括甲醇在内的大宗商品市场均显露了快节拍的回落;叠加基本面整体需求偏弱、港口进口到货充裕等利空压制，港口、内地现货均同步下行，如：截止7月11日收盘，太仓价钱降至2375-2420元/吨，较6月底降170-200元/吨;内蒙古价值降至2260-2280元/吨，较6月底降20-40元/吨。时期产区因煤炭本钱支撑所表现的相对抗跌性也较明显，这也必将程度为港口货物回流奠定了基础，如7月部分时段港口货物流入鲁南、安徽等均有出现。

从甲醇上游生产端盈亏状况来看，目前内蒙煤制完全亏损参考在250元/吨程度;且在高煤价传导下，煤制甲醇阶段性成本上移趋向相对显著。故陆续仍需密切关注季节性需求旺季过后，煤炭供应状态及煤价波动对甲醇生产端的干脆性作用。

故总体来看，在整体要求偏弱、供应充裕下，产物价钱持续下移造成的供给缩量力度，以及因成本问题部分项目秋冬季检修计划是否存留提前落实预期。而从盘面来看，基于09合约时间周期有限，持续主力逐步移仓至01合约，关心季节性多头合约对现货市场带动节拍。

另港口廉价货也进一步对川渝下水货形成利空冲撞，西南货与华东港口套利关闭背景下，该地货量降价出卖措施明显，如本周重庆部分出厂降至2350元/吨，较6月底降150元/吨;估计川里面分离厂或在2300元/吨或略低程度展开。值得一提的是，自6月底以来，川渝气制甲醇理论利润状况亦一步步进入损失状态，目前单吨理论损耗幅度参考110元/吨周边。