7 月 10 日消息，近期，浦林成山与赛轮轮胎两家企业的美国区高管在接受媒体访问时，就当地轮胎市场动态发表了各自看法，双方观点呈现出较高一致性。

浦林成山北美公司营销副总裁肯・科尔特兰透露，公司的 TBR 订单量较上年有所提升。他同时指出，当下轮胎市场和众多行业一样，出现了消费降级的趋势。赛轮美洲公司商业胎销售总监贾斯汀・拉奇则表示，今年上半年，公司替换轮胎的市场需求保持稳定，且有小幅增长态势。他提到，目前车队在采购时更看重成本把控，高性价比的轮胎品牌成为他们的首选。

7 月 10 日消息，近期，浦林成山与赛轮轮胎两家企业的美国区高管在接受媒体访问时，就当地轮胎市场动态发表了各自看法，双方观点呈现出较高一致性。

浦林成山北美公司营销副总裁肯・科尔特兰透露，公司的 TBR 订单量较上年有所提升。他同时指出，当下轮胎市场和众多行业一样，出现了消费降级的趋势。赛轮美洲公司商业胎销售总监贾斯汀・拉奇则表示，今年上半年，公司替换轮胎的市场需求保持稳定，且有小幅增长态势。他提到，目前车队在采购时更看重成本把控，高性价比的轮胎品牌成为他们的首选。

对于市场未来走向，两位高管均持谨慎乐观态度。据炭黑产业网了解，科尔特兰预计下半年美国轮胎市场将迎来温和增长。拉奇则认为，下半年市场前景虽值得期待，但受经济形势与贸易政策影响较大，需保持审慎。

在谈及美国现行的关税政策时，双方看法亦颇为相近。科尔特兰认为，关税政策对所有进口轮胎采取同等对待，因此各品牌受到的影响并无差异。拉奇则直言，这一政策可能会推高产品售价，还可能造成库存供应不稳定。不过他强调，美国本土轮胎产能无法满足国内全部需求，进口轮胎在市场中仍将扮演重要角色。来自炭黑产业网

对于市场未来走向，两位高管均持谨慎乐观态度。据炭黑产业网了解，科尔特兰预计下半年美国轮胎市场将迎来温和增长。拉奇则认为，下半年市场前景虽值得期待，但受经济形势与贸易政策影响较大，需保持审慎。

在谈及美国现行的关税政策时，双方看法亦颇为相近。科尔特兰认为，关税政策对所有进口轮胎采取同等对待，因此各品牌受到的影响并无差异。拉奇则直言，这一政策可能会推高产品售价，还可能造成库存供应不稳定。不过他强调，美国本土轮胎产能无法满足国内全部需求，进口轮胎在市场中仍将扮演重要角色。