7月8日消息，普利司通正式宣布，将其在泰国罗勇府运营超二十载的普利司通炭黑(泰国)有限公司(BSCB)，转让给东海炭素株式会社与泰国东海炭素产品有限公司。

作为炭黑行业的重要参与者，BSCB 自 2001 年投入运营，140 余名员工、4 万吨的年产能，曾是普利司通在东南亚地区炭黑业务的关键一环。

如今，普利司通却选择剥离这块资产，其战略意图直指 “破局与重塑”。公司明确表示，这一举措是为了 “化变革为机遇”，在瞬息万变的商业浪潮中，强化全球业务根基，为高质量增长按下加速键。

此次转让绝非偶然，而是普利司通 2024 - 2026 中期经营计划(第二阶段)业务重组的重要一步。普利司通将目光聚焦于高端轮胎业务的核心 ——“Dan - Totsu 产品”，试图通过整合资源，让核心业务更具竞争力。

普利司通在声明中透露，未来将重组内部炭黑业务，与像东海炭素这类具备专业知识、广泛网络和雄厚资源的全球伙伴展开深度合作。双方不仅在炭黑业务上达成交易，还在废旧轮胎回收生产炭黑的项目上携手，这一合作或将为行业可持续发展带来新的突破。

普利司通强调，并非完全放弃炭黑业务，而是进行战略聚焦。

对于与材料、橡胶技术紧密相关，且自身专有知识和技术起关键作用的领域，如高端轮胎、赛车轮胎以及可持续发展方向，普利司通将继续发力，通过日本子公司 Asahi Carbon 开展相关业务。通过保留战略性炭黑的内部开发与生产，确保业务与产品战略高度契合，从而进一步提升竞争优势，实现价值创造的新飞跃。

普利司通预计此次交易对本财年合并盈利预测影响较小。来自炭黑产业网