中策橡胶集团有限公司（ZC橡胶）加快在墨西哥萨尔蒂略的制造工厂建设，因为关税形势加剧。公司官员表示，该厂于去年夏天破土动工，预计将在2026年底前开始生产。

该公司还告诉《轮胎商业》，由于美国的经济压力，该公司正在“提高产品质量，同时保持我们有竞争力的价格，以扩大市场份额，更好地为客户服务。”

您如何描述2025年迄今为止的业务？

在2025年上半年，我们看到了商用ST（特殊拖车）市场的强劲需求。PLT（乘用车和轻型卡车轮胎）市场需求疲软。

你认为哪里有增长的机会？

随着最近的关税调整，我们预计市场动态将在今年下半年发生变化。在年初采购强劲后，商用轮胎需求可能会缓解。然而，东南亚产能紧张可能会推动PLT轮胎采购量的增加，从而带来新的增长机会。

你是如何应对关税形势的？

关税政策仍然高度动态。在这种环境下，我们建议客户考虑提供强大性能和可靠性的价值驱动选项。由于统一征收25%的关税，高端品牌面临更大的绝对成本增长；使我们的高质量、高成本效益的解决方案更具吸引力。

您是否看到供应链存在波动？

是的，供应链在4月份经历了重大中断，主要是由于关税政策的不确定性。我们正在密切关注事态发展，并积极努力为客户保持稳定。

您从客户那里听到了关于西湖卡车轮胎新阵容以及Arisun乘用车径向阵容的什么？

我们的优质西湖卡车轮胎目前正在进行道路测试，初步结果良好。这些轮胎具有出色的燃油效率和低滚动阻力，预计驱动轴里程超过300000英里；使其成为极具竞争力和成本效益的选择。我们将在完成后分享最终结果。与此同时，Arisun乘用车轮胎系列继续获得市场认可。我们正在积极升级该系列，以满足对高质量轮胎日益增长的需求。

您预计在2025年推出任何其他产品吗？

是的，在PLT领域，我们将推出新的全天候、电动汽车和下一代A/T和R/T产品。在TBR细分市场，我们正在准备全面推出经过道路测试的西湖商业产品线，同时推出一款预算友好的产品系列，以满足以价值为导向的客户的需求。

你能提供墨西哥萨尔蒂洛制造工厂建设的最新情况吗？

随着关税政策变得更加明确，我们正在加快该项目。我们目前预计该工厂将于明年年底开始生产。

这种植物对北美有什么好处？

墨西哥工厂将提供战略优势，包括关税优惠和更快的分销能力。中央仓库将支持北美各地的高效交付，使我们能够更好地为当地客户提供更好的响应和服务。

北美市场对ZC橡胶有多重要？

北美仍然是全球最大的轮胎市场，是ZC橡胶的战略重点。凭借我们高质量的产品，我们完全有能力满足这个市场的需求。公平地说，北美是我们全球出口战略的首要任务。

您认为电动汽车轮胎在市场上有什么样的潜力？

我们在电动汽车轮胎开发方面拥有丰富的经验，并与中国领先的原始设备制造商成功合作。凭借合适的生产能力，我们完全有能力支持北美电动汽车轮胎市场并实现增长。

你在市场上看到了什么样的趋势？

我们观察到，经济压力和关税影响正在导致市场份额从一级和二级品牌转向更注重价值的品牌。这一趋势为ZC橡胶提供了一个有意义的机会。我们正在提高产品质量，同时保持有竞争力的价格，以扩大市场份额，更好地为客户服务。

人工智能（AI）是否已经开始影响商业？

人工智能在我们的运营中发挥着越来越重要的作用。通过将人工智能集成到我们的生产流程中，我们可以优化制造效率并加强质量控制。

你能提供印尼卡车轮胎厂的最新情况吗？

我们的印尼工厂现已全面投产，预计本月将生产110000条TBR轮胎。未来，供应至美国市场的所有TBR轮胎都将在该工厂生产，以确保成本效益和供应稳定性。

该行业未来将面临哪些挑战？

持续存在的挑战之一是存在质量参差不齐的超低价产品，这可能会影响中国轮胎品牌的认知度。我们致力于通过提供一致的高性能产品来提高标准，这些产品反映了我们的技术实力和品牌价值。

你想让轮胎经销商知道他们可能不知道的关于这家公司的什么？

近年来，ZC Rubber建立了一个全面的内部技术生态系统，包括用于复合、结构设计和制造工艺的专有设计系统。这些创新得到了强烈的市场反馈。因此，我们取得了重大的OE突破，并正在迅速扩大我们的全球OE业务；这证明了领先的汽车制造商对我们的技术和质量充满信心。