2月17日消息，理想汽车第一产品线总裁汤靖近日在社交媒体上就公司未来是否会采用国产轮胎作为标配的问题，发表了个人见解。他明确指出，在可预见的未来，这种转变的可能性并不大。汤靖解释，这主要是因为国产轮胎在性能指标及噪音控制技术与公司现行的标准相比，仍存在显著的差距，而理想汽车对这两方面的要求极为严格。

此番言论无疑给国产轮胎行业带来了一定冲击，有轮胎店经营者感慨万分，直言不讳地表示：“国内高端轮胎市场仍处空白，纵观市面上四五十万的高端车型，其原厂轮胎几乎全被外资品牌垄断，国产轮胎在竞争中处于下风。”

然而，值得注意的是，国产豪车配备国产轮胎的案例正逐渐增多。据炭黑产业网了解，红旗品牌的L5、N701国宾车以及LS7、E-HS9等高端车型，已选择玲珑轮胎作为其原配轮胎。此外，东风猛士917、上汽大通探索家等豪华车型也搭载了朝阳轮胎，而昊铂SSR这款百万级跑车则是选用了森麒麟轮胎。

不可否认，国外轮胎品牌在品牌知名度、市场营销及技术研发等方面拥有先发优势，但国产轮胎企业正迎头赶上，不断缩小与国际品牌的差距。近年来，众多国内轮胎领军企业纷纷加大研发投入，致力于提升品牌影响力及市场拓展能力，其发展势头之猛，令人刮目相看。来自炭黑产业网