布鲁塞尔；欧洲轮胎和橡胶制造商协会对欧盟委员会简化该地区法规和削减官僚主义的举措表示欢迎。

ETRMA在1月29日的一份声明中表示，欧盟竞争力指南；欧盟委员会为加强欧洲经济和竞争力而推出的新立法政策；提出了轮胎行业的几项关键政策建议。

除其他主题外，政策框架还指出通过简化和协调进行更有效的监管。

ETRMA表示：“欧洲轮胎行业长期以来一直主张减少阻碍投资的官僚规章制度。”。

指南针对监管简化的关注“特别令人鼓舞”，承诺将大公司的报告义务减少25%，中小企业减少35%。

此外，轮胎协会表示，为新立法引入竞争力检查并更好地协助公司实施欧盟法规的建议是“朝着正确方向迈出的步骤”

然而，ETRMA强调，正确执行这些规定是必要的。

ETRMA表示，之前的“更好的监管”举措“并没有遏制轮胎行业的监管（问题），也不一定导致更好的政策制定。”

总部位于布鲁塞尔的组织补充说，“创新、脱碳和安全”是竞争力的主要要素。

随后，它表示，《循环经济法》和《先进材料法》等几项已宣布的举措可能有助于支持轮胎行业。

ETRMA表示，此类举措有助于为循环商业模式创建“支持性立法框架”，解决长期存在的行业问题；以及回收商；要求。

此外，ETRMA补充说，拟议的“应用人工智能”战略将有助于产业创新，但它提醒说，获取车载数据“必须通过特定行业的法规来确保，为轮胎行业提供法律确定性。”

关于欧洲的高能源成本和欧洲轮胎制造商的制造成本，ETRMA表示，清洁工业协议和负担得起的能源行动计划对于提高欧盟的竞争力至关重要。

此外，该协会呼吁欧盟委员会在修订《公共采购指令》以引入欧洲优惠时，将轮胎行业视为“关键行业”。

ETRMA指出，该行业对第三国天然橡胶供应的依赖，并表示对关键原材料的重新关注应包括“专门的橡胶战略”

该战略将确保天然橡胶长期被视为欧洲工业韧性的“关键”。

为了提高竞争力，ETRMA敦促欧盟进一步开发移动产业。

ETRMA表示：“汽车行业的危机比第一次‘战略对话会议’目前的重点和计划中的燃料重点要深刻和广泛得多。”。

它补充道：“需要对整个行业的长期挑战有一个全面的认识。”

ETRMA补充说，轮胎行业在汽车性能和清洁出行方面发挥着关键作用，并补充说，该行业“可以从监管协调中受益”

“这些作用和需求必须反映在对话的下一步中，并在拟议的汽车‘欧盟工业行动计划’中加以考虑，”它补充道。

最后，ETRMA表示，竞争指南有可能解决欧洲工业基地面临的许多挑战。

然而，它表示，“这些举措的真正影响将取决于其具体实施以及欧盟委员会在多大程度上听取行业利益相关者的意见并与他们合作。”

欧盟竞争指南是欧盟委员会为提高欧盟的全球竞争力而推出的一个战略框架。

该指南概述了未来两年将实施的29项措施，重点关注人工智能、生物技术和负担得起的清洁能源等关键领域。

这些举措旨在促进创新、提高生产率和制造工艺脱碳。