12月24日消息，12月18日，贵州轮胎前进工程胎分公司的硫化区内人声鼎沸，共同见证了一个意义非凡的瞬间。在公司高层的引领及全体部门的携手合作下，贵州轮胎自主研发的首款53/80R63规格巨型工程子午线轮胎顺利诞生，这不仅代表了贵州轮胎的又一次技术飞跃，也预示着其在巨型工程胎制造领域迈入了一个崭新的高质量发展阶段。53/80R63轮胎的问世，无疑将贵州轮胎推向了新的发展高峰。

巨型轮胎，尤其是超大规格的款式，因其技术门槛极高，一直是众多轮胎制造商难以逾越的鸿沟。而国内大型矿山巨胎市场潜力巨大，亟待开发。此次成功下线的63吋轮胎，直径达3.8米，重达4838.7千克，专为矿山、工地等重型设备量身打造，以其庞大的体型和出色的承重能力，必将为重型机械提供更为坚实的支撑，同时也为公司进一步开拓国内外市场铺设了坚实的基石。

自今年6月成功推出46/90R57规格巨胎后，贵州轮胎的技术研发团队便马不停蹄地投入到了新的研发挑战中。相较于首次生产57吋巨胎时所面临的重重困难，此次53/80R63轮胎的成功下线，凝聚了每一位员工的智慧与汗水。从模具、工装到胶囊，每一个细节都经过了精心规划与反复验证，确保了产品的高品质与稳定性。

此次轮胎的顺利下线，背后是公司各部门之间无缝衔接的协作与共同努力。面对紧张的工期和繁重的任务，各部门紧密配合，确保各项参数在正式生产中万无一失。特别是在12月12日完成安装后，团队还进行了模拟运行，以确保万无一失。17日凌晨，模具组的工作人员仍在现场忙碌，只为确保胎胚硫化能够顺利进行。公司党委书记、董事长黄舸舸的亲临现场，更是为团队注入了无限动力。从产品研发到生产制造，每一个环节都凝聚着全体员工的心血与汗水，当53/80R63轮胎成功下线的那一刻，所有的努力都化作了耀眼的光芒。

对于参与此次巨胎生产的一线员工而言，这不仅是一次全新的尝试，更是一次巨大的挑战。面对重量惊人的半部件，他们两人一组，合力完成贴合，仅用时6天就从一段推进到二段。无数个凌晨，他们坚守岗位，只为争取更快的进度。硫化前，硫化工更是对每一个细节进行了反复检查，确保万无一失。

随着53/80R63规格轮胎的成功投产，贵州轮胎不仅迎来了历史性的时刻，也站在了新的起点上。展望未来，贵州轮胎将秉持“让车轮上的运输更安全”的理念，肩负“创造价值，回馈社会”的使命，在科技创新的推动下，不断提升自身实力，拓展市场份额，努力成为全球高安全、高价值巨型轮胎客户的首选品牌。来自炭黑产业网