12月2日消息，近日，大陆马牌宣布已成功实现了一项创新技术的批量生产，该技术将废聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)转化为轮胎胎体中的聚酯纱线。这一名为“ContiRe.Tex”的新技术，不仅实现了废旧PET塑料瓶的高效再利用，还彻底替代了传统轮胎胎体中的聚酯材料。据悉，最初每条标准轮胎中大约含有40个回收PET瓶的材料，而经过技术的不断迭代，目前每条轮胎最多可融入15个PET瓶的再生材料。

大陆马牌于2021年8月首次推出了这项革命性的ContiRe.Tex技术，并在短短8个月内迅速将其推进至生产阶段。该技术所使用的聚酯纱线，直接来源于回收的PET瓶，整个过程无需任何中间化学处理或额外回收步骤，确保了材料的纯净与高效。公司强调，这一PET回收技术是与中国知名纤维生产商亚东工业(苏州)有限公司(OTIZ)携手研发的，通过独特的机械工艺，能够生产出与新PET材料质量相媲美的再生原材料。

作为这一特殊回收过程的关键环节，回收的PET瓶在去除瓶盖后，会经过严格的分类与机械清洗。随后，这些瓶子被撕碎并加工成粒状，最终纺制成高质量的聚酯纱线。大陆马牌欧洲轮胎替换业务总监Ferdinand Hoyos表示：“我们始终坚持在高端轮胎中使用高性能材料。如今，这些轮胎将自豪地包含来自PET瓶的再生聚酯纱线，这些纱线是通过高效且环保的回收工艺制成的。”

采用ContiRe.Tex技术的轮胎均在葡萄牙卢萨多(Lousado)的马牌工厂进行生产，并且每条轮胎的胎侧都会带有独特的标志，以彰显其环保与科技含量。目前，这批采用新技术的轮胎计划在欧洲市场率先上市，为消费者提供更加环保、高性能的轮胎选择。来自炭黑产业网