德国慕尼黑 – 科莱恩宣布其新型 Plus 系列合成气催化剂已成功推向市场。过去五年，该公司升级了合成气催化剂产品组合，推出了 ReforMax LDP Plus、ShiftMax 217 Plus 和 AmoMax 10 Plus 催化剂。基于其著名的先行者，新型催化剂被设计为即插即用的解决方案，以提高工厂的经济效益并减少碳排放。这些优点现已在商业用途中得到证实，并取得了非常令人满意的结果。

科莱恩催化剂公司合成气和燃料副总裁 Georg Anfang 评论道：“化学和能源行业脱碳的转型是漫长的，每一吨二氧化碳减排对于实现我们净零排放的最终目标都很重要。这正是我们开发 Syngas Plus 催化剂的原因，以及它们所提供的功能：即插即用的解决方案，可提高现有资产的效率和可持续性，并促进低碳氢和氨等新应用的部署。这些创新催化剂是科莱恩致力于推动世界迈向可持续化学品和燃料之路的最新例证。

ReforMax LDP Plus 系列是新一代蒸汽重整催化剂，用于生产氢气、氨和甲醇。由于其花状 8 孔形状，与之前的催化剂形状相比，该催化剂可将反应器中的压降降低高达 20%。独特的形状还改善了传热，从而进一步节省能源并延长重整器管的使用寿命。 ReforMax 330 LDP Plus 于 6 年前首次安装在欧洲一家氨工厂，铭牌产能为 1650 吨/天。与之前装载的 ReforMax 330 LDP 相比，该催化剂自启动以来压降降低了约 20%。经过6年多的运行，运行稳定并接近平衡，管壁温度的热成像显示整个炉子的热量分布良好。

全世界总共有 40 多家生产工厂使用 ReforMax LDP Plus 催化剂，为提高工厂生产力做出了贡献。

低温水煤气变换催化剂 ShiftMax 217 Plus 具有其前身的高活性和稳定性，但选择性显着提高。这减少了甲醇的形成，甲醇不仅是一种不需要的副产品，而且还是一种受管制的挥发性有机化合物 (VOC)。总体而言，氨生产商受益于以更低的能耗获得更高的产品产量。该催化剂两年前安装在欧洲的一家合成氨工厂等地点，已将甲醇的形成量减少了 50% 以上。现在可以轻松满足 VOC 限制，并且在催化剂的预期 6 年使用寿命内，工厂预计可以节省大量成本。

AmoMax 10 Plus 代表了科莱恩氨合成维铁体催化剂的新时代。新版本基于经过行业验证的 AmoMax 10，具有改进的促进剂组，可提高催化剂中毒的活性和鲁棒性，并允许更快的催化剂启动。它还可以实现更高的单程转化率和更低的回路压力。因此，催化剂可用于增加氨产量和/或减少能量消耗。例如，自 2021 年以来，该催化剂在欧洲的一家合成氨工厂投入运行，提高了工厂的整体效率，与上一代的典型性能相比，相对活性提高了 24%。

科莱恩 Plus 系列催化剂相结合，为生产商提供了全面的解决方案，以提高整个合成气价值链的性能和可持续性：重整、水煤气变换和合成。随着当今能源成本的不断上涨和碳排放的紧迫挑战，工厂运营的每一项改进都对生产者和地球非常有益。