循环经济的出现给轮胎回收带来了新的重视，热解已成为一项领先技术。废轮胎的热解会产生两种可用的流：轮胎热解油(TPO)和再生碳(rC)，它们可以在有限的橡胶配方中替代炭黑(CB)。
我们研究了商用第一代Gen1-rC可实现的橡胶性能。我们发现，如果不进一步升级，这些材料无法满足轮胎技术的高性能目标。然后，我们给出了两个卡博特专有路线升级rC的例子，分别针对半增强CB(例子1)和增强CB。
在实施例1中，我们在26%的负载下证明了与N550 CB的等分散性和相似的橡胶性能。示例2接近于模拟N330在20%负载下的性能，其中一些性能表现出了可调性。拉伸性能和分散性方面仍存在一些挑战。我们希望，随着进一步的工作，这些负担可以进一步增加。
热点聚焦更多》
服务时间：周一至周五 9:00-19:00
周六至周日 9:00-18:00