RU和NR主力合约小幅上涨，橡胶05合约涨至14855(+0.61%);20号胶主力合约涨至11715(+0.86%)。

现货小幅增涨，泰国合艾主产区原料维稳。31日报价：上海区全乳胶报13850(-150)元/吨。近港美金泰混报价在1800(0)美元/吨，泰国混合国民币报价13050(0)元/吨。胶水48(0)泰铢/kg，杯胶45.8(0)泰铢/千克。

供应方面，主产区预期增多。泰国产出趋向性增多，未来一周泰国南部局部小雨，总体降雨程度维持低位，对割胶作用较小。越南1月中旬后大幅减产，预计1月底进去停割期。国内天胶映入总体停割期，云南停割，海南产区陆续开始停割。

条件方面，国表里条件全体低迷。海外要求萎缩。受制于缺芯要素，11月份欧洲新车销售数量暴跌17%，标志着该区域的汽汽车市场场陆续第五个月出现萎缩，预计后续车子缺芯概况仍存。境内，车胎厂外销定单尚可。下游轮胎厂开工同比低位，工厂成品储存持续积累，对开工有压制;经销商库存高，对现货的采购意愿很差。且近期临近年底，个别工厂存短期检修计划，全体样本开工有小幅下调预期。

进口方面，预计增加数量缓慢。资讯统计12月份海运费再一次大涨，12月份替代指标进入阻力下降，估计12月份中国天然橡胶无大幅增加预期，1月进口预期环比缩减。

储存方面，显性库存环比下行，深浅色胶库存差不停收窄将近持平;青岛微幅去库短期没有累库预期;越南胶季节性累库;云南非期货储存止涨下跌。

综上，库存低位还是一个支撑，天胶青岛通常贸易库存保持较快去库;条件端低迷，轮胎厂拿货踊跃性不高，经销商年前根本上不会再拿货了;供应进口端放量不明，虽说近期有消息说来华夏的货多了不多，但由于泰国-华夏的航运运费仍处高位，估计不会高速放量。战略：前期多单可持有，若再次下跌，则也可以逢低买入。