7月5日消息，为了应对电动汽车轮胎磨损带来的环境挑战，英国气候科技公司利维迪安(Levidian)提出了一种创新的解决方案，即利用石墨烯材料，并呼吁轮胎制造商共同支持这一研发项目。据称，这一举措有望彻底革新轮胎行业对抗环境污染的策略。

利维迪安早期的研究结果展现出，高质量石墨烯在缓解轮胎磨损引发的环境问题方面具有巨大潜力。研究显示，相较于传统燃油汽车，电动汽车因其更重的车身和更大的扭矩，往往导致轮胎加速磨损，进而增加环境污染性橡胶颗粒的排放。当前，轮胎制造商普遍采用白炭黑填充胶料来提升轮胎耐磨性，但这却加速了有毒抗臭氧添加剂(特别是6PPD)的迁移，反而加剧了环境问题。

利维迪安商业开发总监艾丽·加拉尼斯(Ellie Galanis)表示：“我们坚信，利维迪安的石墨烯将成为轮胎行业的变革力量。初步研究表明，我们的石墨烯不仅能够解决现有及替代用无毒抗臭氧剂的迁移难题，而且能在不牺牲可持续性的前提下，提升轮胎的机械性能。”

利维迪安独家的LOOP技术，利用甲烷生产清洁的氢气和净零排放的石墨烯。该公司指出，石墨烯已被证实能积极影响降解机制，并作为阻止裂纹扩展的屏障，从而增强轮胎耐久性并减轻挠曲疲劳。

利维迪安声称，其生产的石墨烯在轮胎的多个组成部分中均展现出显著优势，涵盖胎侧胶料和胎面胶料。该解决方案不仅有望解决轮胎降解问题，还能降低滚动阻力，延长车辆续航里程。

加拉尼斯进一步强调：“合作是推动创新的关键。在此，我们诚邀轮胎制造商和研究机构与利维迪安携手，共同发掘石墨烯在轮胎领域的无限潜力。”

目前，利维迪安正与阿文防护品公司(Avon Protectio)的独立材料创新专家合作，评估石墨烯在轮胎胎面配方中的应用效果，并已取得积极进展。下一步的工作计划将聚焦于探索石墨烯在轮胎侧壁、内衬层以及其他橡胶配方中的应用潜力。来自炭黑产业网