随着“30·60”战略的提议，玲珑轮胎踊跃拥抱和改变，不断进行生物基资料探讨探寻。

植物油替代燃油类增塑剂

玲珑车胎早在2012年就成功应用植物油替代汽油类增塑剂用于轮胎生产，大大提高了胶料可再生材料比重，减少了对石化操作油的依赖。改性植物油增塑润滑体系应用到冬季轮胎胎面配方中，得到了极优的冰雪地性能，此技艺申报的山东省科技创新成果——《欧洲用超高性能冬季胎面配方开发》被行家评定为“国际先进”技艺。

蒲公英橡胶探讨与欧美并驾齐驱

2012年，玲珑车胎同一时间展开了蒲公英天然胶橡胶研究。2015年玲珑轮胎与北京化工大学共同发起成立“蒲公英橡胶工业技艺创新战略联盟”，吸引了包括高校、企业、科研院所等20家单位参加，事业内容涵盖了从种质创制、高产栽培、高效提取、下游应用、全资产链概括开发。经过近10年的不断努力，我国蒲公英橡胶探讨已经从跟随转变成了与欧美并驾齐驱的局面。

天然胶引链接枝改性技术减碳效果极好

生物基资料是利用可再生生物质为原料制造的新材料，是可生长、呼吸二氧化碳的材料，通过种植→消化二氧化碳→运用→放出二氧化碳→种植→吸收二氧化碳无限循环达到了动态的碳平衡，使车胎领有了“生长因子”。

玲珑车胎加大了对低碳生物基材料的探索探讨，自主开发了引链接枝天然高分子弹性体在车胎出产上应用，在2021年9月份取得技术突破，达成了超高生物基胎面配方技艺的开发，形成了完整的技术系统。

该配方采纳天然胶引链接枝改性技艺，在利用天然胶生物技术的同一时间，导入特种接枝改性技艺，此技艺不错赋予车胎诸多优异的性能。此引链技术在配方中可充分提高橡胶大分子链与高表面能纳米颗粒如纳米硅资料间的相互影响，提高纳米颗粒的分流性，克服惯例橡胶与极性填料间分散不佳的问题。

另外，引链技术还不错作为反映活性点，对聚合物进行进一步改性，从而获得若干性能的新型资料，在配方中充分呈现依托资料本身发达物理键能实现不同界相材料之间结合，减少对化学键联合依赖，实现真实意义上的绿色低碳车胎。此配方在BETA经过生物基含量14C追踪检测技艺，经测试玲珑此胎面配方中生物基碳含量达到90%以上，真实实此刻车胎上运用资料低碳、可再生绿色技艺，可减少轮胎制造90%以上二氧化碳排放。

除此之外，此胎面采用改性植物油增塑润滑体制，在确保材料源头可再生的同一时间，实现与橡胶高分子、纳米填料充分合一，增加橡胶分子柔顺性，实现车胎在不同温度下瞬间抓地性能，大大提升轮胎平安性能。采用超高生物基含量胎面配方较正往往规胎面在车胎性能上滚动阻力可下降8%，抗湿滑指数可提高5%，轮胎磨耗路程可提高10%。（来自天然橡胶网）