由于轮胎材料供应担忧，期货上涨近三年来最高。

由于中国电动汽车行业需求不断增长，加上轮胎材料主要生产国泰国产量不佳，天然橡胶价格已攀升至近三年来的最高水平。

截至周四，大阪交易所基准天然橡胶期货交易价格为每公斤 283.60 日元(1.93 美元)。价格较2023年底上涨11%。

1 月 25 日，橡胶触及每公斤 289.50 日元，为 2021 年 2 月以来的最高水平。

这些增长是由中国蓬勃发展的汽车销售推动的。据中国汽车工业协会统计，去年上半年，新车销量大多徘徊在每月200万辆的低位。

汽车制造商协会(CAAM)。但11月销量同比增长27.4%至297万辆，12月销量同比增长23.5%至315万辆。

其中，包括电动汽车在内的新能源汽车11月月销量首次突破100万辆。

汽车销量的增加提升了对天然橡胶的需求。据米其林称，12月份，中国新车轮胎需求量同比增长30%。

东京橡胶经销商加藤新一办事处总裁加藤新一表示：“12月份中国轮胎需求出现触底迹象。” “当地工厂正在努力增加轮胎产量。”

供应方面的担忧也随之出现。世界最大的天然橡胶生产国泰国12月份的大雨损害了农作物的生长。在东南亚，十一月至一月通常是橡胶树乳胶的高产季节。

丰信证券企业投资与服务部主管顾炯表示，“由于本财年恶劣天气的影响，他们无法在生产旺季充分提高产量。”

周四，泰国橡胶期货价格为每公斤 73.07 泰铢(合 2.06 美元)，创近 19 个月新高。

泰国收成不佳导致日本库存紧张。1月20日，大阪交易所指定仓库持有天然橡胶6,240吨。

“来自源头地区的库存流入缓慢，”顾说。“每年这个时候库存通常约为 10,000 吨，市场意识到了短缺的情况。”

普遍观点认为橡胶价格将保持弹性。据中国汽车工业协会称，今年中国汽车销量预计将增长至约 3100 万辆。

东南亚正进入二月至四月的天然橡胶低产季节。

“至少，在淡季结束之前，价格不太可能下跌，”一家专业贸易公司的消息人士表示。

米其林的日本子公司日本米其林轮胎周四将乘用车和其他轮胎的交货价格上调 6% 至 10%，理由是劳动力和原材料成本上涨。