据外媒近日报道，几家欧美汽车巨头的裁员工作正在进行。
分析指出，受此影响，包括轮胎在内的许多供应链企业，也将陆续加入裁员大军。
其中，福特汽车密歇根州工厂，近700名工人将被解雇。
该工厂皮卡产量大幅缩减，工人由三班制减至一班制。
另一家汽车巨头Stellantis，则在美国两家工厂裁员539人。
据统计，2023年，这家企业累计裁员超4.77万人。
通用汽车旗下的雪佛兰Bolt停产后，宣布裁员1300人。
大众汽车计划削减五分之一的人力成本，特别是行政职位。
汽车工人罢工抗议裁员
博世计划在未来三年内，在软件业务部门裁员1200人。
据悉，这些汽车业巨头裁员的原因非常相似，即业务目标未达预期。
他们需要在全球范围内降低成本，并追求更高的工作效率。
分析指出，受此影响，包括轮胎在内的许多供应链企业，也将加入裁员大军。
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