近期，为达成中期生意计划(2021-2023年)，日本轮胎生产商普利司通大动作不断。

这家车胎巨头连接宣告，关闭工厂、让与开业、出售工厂等。

关闭惠州轮胎工厂

12月7日，普利司通宣布，对华夏国家内部卡巴士车胎生产基地进行重组。

其广东惠州轮胎工厂，将于2021年12月底关闭。

同一时间，该工厂的产能，整合至普利司通沈阳工厂。

惠州工厂拥有员工518人，车胎日产能为2800条。

惠州橡胶厂完成交割

12月1日，普利司通惠州橡胶厂完成了收购交割。

此次交易，采购方是李长荣投资(香港)有限公司。

这家工厂原是普利司通全资子公司，最重要的产物为乳聚丁苯橡胶。

收购达成后，新东家将再招募200多位员工。

该公司显示，相干这次收购的金额，不方便显露。

出售化工产物生意

12月10日，普利司通称，将其化工产品解决方案营业，让与给 Endeavor United投资公司(欧盟投资合伙公司)。

该营业包括车子座垫、先进的化工产物和办公精密零部件。

这一次转让，涉及4家华夏子公司，预计于2022年8月底达成。

2020年，普利司通麾下此生意的出卖收入，为557亿日元(约合人民币31亿元)。

转让减震橡胶营业

此外，12月10日，普利司通还宣告，将减震橡胶开业转让给安徽中鼎股份有限公司。

其先成立一种新的减震制品全资子公司，覆盖麾下全部减震橡胶产品生意。

随后把新公司任何股份，出让给中鼎股份。

该转让估计在2022年7月底达成。

普利司通从事减震橡胶开业的悉数员工，也一并移到中鼎股份旗下。

去年，该公司麾下减震橡胶业务的销售收入，为544亿日元(约合国民币30亿元)。

关闭三家化学工厂

此外，普利司通还宣布，将关闭三家化学工厂。

其区别为日本四国、岐阜和御殿场工厂。

三家工厂估计分别于2022年第三季度、2023年第一季度和2023年第二季度关闭。

工厂关闭后，83名员工将接着为普利司通的其余公司事业。来自橡胶企业