田纳西州纳什维尔——田纳西州环境与保护部已批准五项拨款，总额236万美元，用于全州的轮胎回收项目。

这些赠款由该州的《轮胎环境法》项目资助，至少部分由接受者匹配，包括：

孟菲斯轮胎回收有限责任公司，987827.50美元——用于扩大其现有业务，创建多孔路面安装业务和非法倾倒轮胎缓解部门。该公司将以美元对美元的方式与国家基金相匹配。

劳伦斯县，364426美元——购买设备，以改善该县对废轮胎的管理，包括支持清理该县各地的非法轮胎倾倒点，并减少它们给公民带来的健康风险。劳伦斯县将提供91106美元的配套资金。

Liberty Tire Recycling L.L.C.，50万美元——购买每年处理约1万吨废轮胎的设备。Liberty Tire将提供114万美元的配套资金。

田纳西大学诺克斯维尔分校，350197美元——用于轮胎橡胶在道路建设中应用的多种可持续技术的研发。该大学将为该项目提供512793美元的配套资金。

布朗特县，16万美元——用于一个试点道路建设项目，该项目使用“创新”的沥青混合料技术生产橡胶改性沥青。布朗特县将提供40000美元的配套资金。

田纳西州于2015年成立了轮胎环境基金。该州根据所有新机动车的车轮数量(最多四个车轮的车辆为5美元;四个以上但少于11个车轮的为10美元;11个或更多车轮的为15美元)，对所有在田纳西州拥有所有权和注册的新机动车征收统一费用。

自那时以来，该州已在TDEC估计已从垃圾填埋场转移了约550万个轮胎或近5.8万吨废轮胎的项目中提供了近680万美元的赠款。

轮胎被重新用于橡胶沥青、轮胎衍生骨料、轮胎衍生燃料、粒状橡胶多孔柔性路面和其他有益的最终用途。

TDEC表示，孟菲斯轮胎回收公司是一家废轮胎收集企业，也是轮胎衍生骨料、轮胎衍生燃料和废橡胶的生产商，致力于消除田纳西州西部非法倾倒场造成的美学和健康问题。

TDEC副专员Greg Young说：“我们看到，为了环境效益，在重新利用轮胎方面取得了巨大进展，孟菲斯轮胎回收公司的这笔赠款就是一个很好的例子。”。“像这样的项目不仅有助于清理废旧轮胎的现场，还涉及到它们的创新新用途。”

劳伦斯县位于阿拉巴马州边境，面积618平方英里，有44000名居民，每年回收约1100吨废轮胎。

Young说：“我们看到，为了环境效益，在重新利用轮胎方面取得了巨大进展，劳伦斯县的这笔拨款就是一个很好的例子。”

TDEC表示，为了进一步加大力度，该县将通过学校开展公共教育活动，并利用社交媒体强调正确处理轮胎的重要性。

Liberty Tire打算用这笔资金安装轮胎粉碎设备，该设备将能够将轮胎转化为适合用作TDF或轮胎衍生骨料的橡胶碎片。Liberty Tire在诺克斯维尔和纳什维尔都有工厂，但没有说明哪个工厂会升级。

田纳西大学诺克斯维尔分校正与田纳西州交通部合作，使用该项目开发的技术安装一系列橡胶改性路面试验段。TDEC表示，在沥青路面混合料中加入橡胶的好处包括提高防滑性、抗裂性和降低噪音。

布朗特县的试点项目将覆盖一段两英里长的高速公路，该路段将在沥青混合料中加入约2400个加工过的废轮胎。TDEC表示，诺克斯维尔以南拥有13万居民的县希望该项目能成为田纳西州其他县的轮胎回收模式。