新冠疫情冲击，原油暴跌，风险偏好下降。商品普遍回调。

上周咱们一直提示，橡胶反弹高度到箱体偏高位置。须要提防冲高回落。 按照咱们理解，基本面变化适宜，泰国现货比较稳固。轮胎厂开工率上浮小利多。 橡胶供给利多因素偏多，泰国未来一周天气驱动有益多胶价因素增添的预期。 泰国天气方面，未来7天，降雨压力有所缓解。 泰国天气方面，12 月 2 日至 5 日，来源中国的强高压体系掩藏泰国北部，季风槽横扫马来西亚，而强劲的东北季风在 12 月 2 日至 3 日仍盛行泰国湾和南部。导致南部出现雷阵雨和大雨。12 月 6 日至 8 日时代，源于温度升高，覆盖泰国北部的高压将下滑其强度。东北季风将消弱强度，导致南方降雨减少。南方的大家应该注意可能导致山洪暴发和泛滥的惨重状态及其积累。

工业如何? 截至2021年12月3日，山东区域车胎公司全钢胎开工负荷为63.17%，较上周下滑2.83个百分点，较去年同期下滑12.04个百分点，较2019年同期下滑9.98个百分点。国内车胎企业半钢胎开工负荷为62.46%，较上周增长0.20个百分点，较昨年同期下滑8.80个百分点，较2019年同期下滑7.46个百分点。全钢车胎市场仍在消化11月的轮胎涨价，通道中一级代理商的库存相对偏高。 截至2021年11月26日，上期所天然橡胶储存188350(8827)吨，仓单 140470(12300)吨。20号胶库存52592(2006)吨，仓单 41671(91)吨。青岛+上海储存57.06(-1.33)万吨。

现货 上个交易日下午16:00-18:00现货市场复合胶报价13000(-300)元。 标胶现货1770(-40)美元。 操作提议： 咱们以为宏观编制性风险排放相比充分，胶价下行体积还不大。 因为橡胶涨幅相对其他品种偏少，简单被喜爱抄底的资金相中，形成短期快涨。 我们自己提出观望为主。技高者缩短止损，进行短线交易。