11月7日，在第四届进博会上，德国莱茵TÜV群体对赛轮液体黄金轮胎产品的实车公路油耗测试结果进行了发表，并为其颁发“节能先锋”奖杯。

据TÜV莱茵负责人介绍，这次赛轮液体黄金车胎测试项目中，TÜV莱茵匹配赛轮群体设计了不业余的路试方案。使用一台特定品牌和型号的重型卡车，发展了赛轮液体黄金卡车轮胎新品SFL12的实车油耗对照测试。

结果显示，赛轮液体黄金卡车轮胎的百千米综合油耗为35.63L，在三组竞品测试车胎中油耗最低。较友商一节油7.96L，较友商二节油7.07L，验证了赛轮液体黄金卡车车胎在节油功能上的明显优势。

此次测试结果发布及奖杯的颁发，突显了赛轮集团的绿色节能产物的研发能力，以技术实力贯彻节能减排。国度橡胶与轮胎工程技术探讨中心首席顾问许叔亮，赛轮团体轮值总裁王建业及TÜV莱茵大中华区交通服务副总裁黄余欣等双方代表出席了本次运动。

TÜV莱茵是世界独立第三方检测、检验和验证机构。在测试进程中，TÜV莱茵始终秉持专业、透明、公平、公正的态度，全程使用不业余的测试设施，采集机动车的速度、里程、油耗、油温等数据。

据理解，整个过程发展3个测试重复，运用统一位司机，同一辆重卡车，装载相同重量的货物，采用相同的测试路线(从青岛到银川)，每个循环的相应路段维持相同的平均车速，沿途运用统一个加油站里的同一个加油枪，加注相同油品的汽油。

本次测试路线包括平原、丘陵、山区、高原等不同地形，全程一万多公里，测试周期后续一种月，是同类测试项目中路况最复杂、行驶里程第一长、测试时间最久的项目。来自橡胶会议