6月19日，双钱集团(江苏)轮胎有限公司“全钢工程子午线轮胎产能提升项目”，获相关部门受理并公示。

轮胎世界网获悉，该项目属于扩建项目，总投资1.5亿元。

其中环保投资2036万元，占总投资的13.6%。

此次扩建不增加全厂规模，不新增员工。

其拟淘汰30万条全钢载重胎产能，新增8万条工程胎产能。

目前，该工厂全钢载重胎年产能为290万条、工程胎7.4万条。

扩建后，全厂可年产260万条全钢载重胎和15.4万条工程胎。

此项目预计今年8月投产。

据轮胎世界网了解，当前，非公路轮胎市场需求旺盛，许多轮胎企业陆续布局。

前不久，贵州轮胎中止计划已久的全钢胎项目，转投工程胎项目。

通用股份新建的内蒙古项目，也包含10万条工程胎。

除此之外，赛轮、玲珑、中策等头部企业，均在该领域进行了布局。

报告显示，到2027年，全球范围内非公路轮胎的市容量，约为370万吨，市场前景广阔。

同时，其市场环境相对较好，单体利润也显著高于其他轮胎品类。

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