6月9 日 ，“2023 汽车-轮胎跨界发展高峰论坛”，在北京京都信苑饭店举行。

此次论坛的主题，为“前瞻视野，应对变局”。

中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡，出席会议并发表致辞。

他表示，疫情三年里，无论是汽车行业还是轮胎行业，都遭遇到不少挑战。

但不可否认的是，经过艰难的努力，一次次砥砺前行，大家都走过来了。

数据显示，2022年，中国汽车产销总量连续14年位居全球第一。

中国的新能源汽车，也继续呈现爆发式增长，连续8年全球第一。

2023年，中国汽车产业又取得两大突破。一是乘用车自主品牌份额接近50%。

二是汽车出口量超越日本同期，成为世界第一大汽车出口国。

这些亮点的出现，都对轮胎工业发展是有利的。

安庆衡同时指出，严峻的宏观经济形势和日益严格的国家政策，也对汽车、轮胎行业，提出了严峻的挑战。

在这种背景下，企业必须以更前瞻的视野，应对这场大变局。

为此，安庆衡结合一系列大政方针，为企业提供两点参考建议。

一是聚焦双循环与全国统一大市场导向，提前布局。

近几年来，国家确立了以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

在此背景下，只有注重技术创新、品牌建设、资金健康发展的企业，才具有竞争力。

同时，避免内卷竞争的另一条出路，在于寻找海外市场“外循环”的空间。

一些具有前瞻性的轮胎企业，正放眼全球，主动走出国门，瞄准广阔的海外市场。

海外工厂已成为中国轮胎“外循环”的新引擎，并成长为抢占国际市场的主力军。

放眼望去，现在业绩良好的轮胎企业，都在海外设有生产基地。

这些企业所具有的前瞻视野，以及精准布局的行动力，值得大家学习。

二是紧跟“双碳”政策热潮，挖掘市场潜能。

现阶段，新能源行业已成为撑起汽车经济发展的一个重要组成部分。

新能源汽车领域的蓬勃发展，对轮胎行业来说是一个良好的发展机遇。

国产轮胎企业有望在国产化替代上，迎来新一轮机会。

希望这两个领域的朋友们，能携手并进、齐头发展，一同走向国际化高端市场，进而提升自己的品牌美誉度。

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