圣安东尼奥已经有几年了。

对于Bolder Industries的创始人兼首席执行官Tony Wibbeler来说，情况发生了很大变化。

Wibbeler说：“我的第一次Smithers牵引大会是在2016年炭黑之前。”。“我走进房间，这个好主意让我大开眼界。我刚刚收购了一家破产的工厂，我准备采用自己的技术方法(轮胎循环)，根本没有人愿意和我说话。

“我很早就走了。”

七年后，Wibbeler在他的工厂和技术上进行了数千万美元的投资，这次他以发言人的身份重返史密瑟斯牵引峰会。因为这个行业不仅想听到他要说的话，还需要听到。

与Bolder Industries合作，Wibbeler围绕创新建立了一家公司。这种创新将我们无法承受的废物转化为轮胎行业无法承受的材料。

是的，博尔德把旧的东西变成了新的东西，或者至少是以前的东西。

具体来说，对于轮胎行业来说，这意味着将废弃轮胎分解成油(BolderOils)和回收炭黑(BolderBlacks)——这些材料可以直接回到轮胎中。

虽然博尔德产品背后的工艺和科学是复杂的、经过测量的和精确的，但他说，这个概念很简单：他允许轮胎再次成为轮胎。

这一点至关重要。

“这真的回到了问题的核心，”Wibbeler说。“最核心的是，70%的轮胎最初是用石油衍生的(产品)制造的……我对我们业务的看法是，我们正在赋予石油第二次生命。如果它回到轮胎中，就会得到另一个又一个。”

在2011年成立位于科罗拉多州博尔德市的Bolder Industries之前，Wibbeler在医疗领域建立了自己的职业生涯。更具体地说，他为女性医疗保健行业设计了一次性设备。

Wibbeler说：“我很幸运，把我的鸡尾酒餐巾纸创意中的17种产品带到了女性医疗保健领域。”。“…长话短说：我们真正关注的是一次性设备，减少了患者与患者的接触，降低了感染率，而我们在女性医疗保健领域所做的所有这些工作都产生了意想不到的后果，这是大量的医疗浪费。”

2006年，当Wibbeler出售其专注于医疗的业务时，他将注意力转向了更可持续的创新和解决方案。正是那次旅行使他一路疲惫不堪。

Wibbeler说：“我在医疗废物中开始了我的旅程，最后却被轮胎缠住了，这主要是因为一天结束时，我看到了一些东西。”。“我看到了一种伪同质原料，我看到了炭黑行业真正受到挑战的市场，同时，我看到的是可再生燃料。”

据《橡胶新闻》此前报道，博尔德公司采用了一种独特的工艺，以废轮胎为原料，使用了98%的材料。从一个轮胎，博尔德可以产生气体(10%);博尔德油(40%);大胆的黑人(33%);和钢(15%)。

总的来说，从回收轮胎中提取的固体和液体中，约75%会重新进入新轮胎以及其他橡胶和塑料产品中。

一旦他有了计划，Wibbeler就全力收购了那家破产的工厂。

从那里开始，博尔德就这样成长了。

Wibbeler说：“我很高兴地说，今天，我们有效地从他们生产过程的每一个阶段提取了轮胎——从别人的不合格炭黑或回收炭黑的混乱版本到芯片，再到单程碎片，再到整个轮胎。”。“我们生产多种石油产品。”

如今，第一家工厂不仅投入运行，而且还在扩建。

博尔德公司在密苏里州马里斯维尔运营，那里有两个反应堆，每天24小时运行。此外，在2021年，博尔德将66000平方米的土地纳入其中-英尺的生产设施，位于印第安纳州特雷霍特。

博尔德还在佛罗里达州蓬塔戈尔达经营产品开发设施，被称为布莱索创新集团，以及与那里的生产空间分离的马里维尔。

但Wibbeler说，所有这些增长的关键是质量。一贯地

没有例外。

曾经

Wibbeler说：“有一种特定的方法，我创造了一个食谱来实现这一点。我花了几年的时间才把它拨进去。”。“要想让像倍耐力这样的人真正关注我们，这并不是最容易的事情。”

这是有充分理由的。也就是说，如果他不做好自己的工作，使用他回收的油和黑人的轮胎制造商或其他橡胶产品制造商就不能做好他们的工作。

Wibbeler说：“如果我要为米其林提供一种产品，最好每天都一模一样。”。“一开始可以是什么，他们真的很擅长复合，所以相信我，他们可以在轮胎里放很多不同的东西来让它发挥作用。但天哪，如果你说，‘我要给你寄这个’，最好每天都一样。”。

其中一部分是从原料开始的。”

因此，Wibbeler开始寻找一些最好的原料。

托马斯·沃布尔的商业哲学并不复杂：简单地说，他打算信守承诺。

Liberty首席执行官Womble表示，当Liberty Tire表示将在那里收集废轮胎时，它就会在那里。

你可以打赌Liberty会准时到达。每次。

沃布尔说：“自由是建立在平衡模型的基础上的。”。“我们醒来后，每天大约有100万个轮胎。我们必须把它们捡起来，我们必须处理它们，我们必须为它们找到一个家。”

因此，20多年来，Liberty Tire一直信守承诺。沃布尔说，因为最好的企业依靠客户服务而蓬勃发展。

他说，自由就是其中之一。

“这个行业已经改变了，”沃布尔说。“当这个(轮胎回收)行业开始的时候，它是‘尽可能来拿轮胎，我们会把它们堆在外面。只是不要用它做任何违法的事情，我们很高兴。’

“现在，它期待世界级的服务。它期待可持续发展对话。它期待沟通、合作和伙伴关系，目标是说我们希望在2030年前让报废轮胎成为可持续产品。”

真正的可持续产品循环产品始于另一种产品生命的终结。

沃布尔说：“报废轮胎必须被收集起来。”。“我们必须收集轮胎……然后，一旦你收集了轮胎，你就有了多个出口来平衡吞吐量，找到这种材料的归宿。”

当谈到合作伙伴关系、协作和行业期望的可持续转换部分时，Liberty也致力于此。这就是Wibbeler“真的很聪明”的大创意的来源。

这也是Liberty承诺向Bolder提供其所能提供的所有原料的原因。

因为不仅仅是Wibbeler和Bolder决心在轮胎圆度方面有所作为。是博尔德一直在做这件事。

如果它有合适的原料和合适的数量，它可以做得更多。

沃布尔说：“我们看到了很多好的想法，也看到了很多没有成功的善意。”。“为了改变我们的形象，调整出境流量和承诺量，我们必须有一定程度的信心，你会在你所说的某段时间内接受。”

事实证明，博尔德就是这一切。

该公司是Liberty轻松融入的轮胎圆形拼图中缺失的一块连接块。Wibbeler和Bolder为Liberty日复一日收集的数百万条轮胎提供了完美的销售渠道。

Womble和Wibbeler表示，创建一个更可持续、更环保的轮胎行业至关重要。没有一个人或公司能够独自做到这一点。每个参与者都有自己独特的角色，这使得合作势在必行。

事实上，正是Wibbeler的合作意愿让Wombler脱颖而出。