德国汉诺威大陆集团已将其位于俄罗斯卡卢加的乘用轮胎工厂出售给俄罗斯S8 Capital公司，以剥离其在该国的大部分活动，以应对乌克兰战争。

康迪表示，该交易已获得相关部门的批准，康迪拒绝透露收购价格。

除了轮胎，卡卢加工厂还为俄罗斯市场生产空调和动力转向系统，以及空气悬架系统零件。

此次出售包括莫斯科的一家轮胎经销商。

大陆集团和S8已经同意，作为销售合同的一部分，1100名员工将被保留。

大陆集团于2013年在卡卢加开设了工厂。2022年3月，该工厂在战争爆发后停止了运营，但一个月后暂时恢复了当地市场的乘用轮胎生产。

根据《橡胶新闻》的《2022年全球轮胎报告》，卡卢加工厂的产能为300万条乘用车和轻型卡车轮胎。

大陆集团表示，它将继续持有与俄罗斯Mettem公司在奇斯托波尔生产行车记录仪的合资企业的股份，该合资企业约有10名员工。该公司表示，销售流程已进入后期阶段，但监管部门仍在等待批准。

康迪还计划“有控制地撤出”其在莫斯科的康迪泰克销售办事处，该办事处约有30名员工。

康迪剥离其俄罗斯资产是轮胎制造商自2022年2月俄罗斯入侵邻国以来，为应对俄罗斯和乌克兰之间持续的战争而采取的最新行动。

今年3月，诺基亚轮胎股份有限公司以约3.07亿美元的价格将其俄罗斯资产，包括位于Vsevolozhsk的轮胎工厂，出售给俄罗斯能源和石化产品生产商P.J.S.C.Tatneft。

米其林正在研究退出方案，包括出售其位于俄罗斯达维多沃的汽车和轻型卡车轮胎工厂。

这家法国轮胎制造商于去年3月暂停了在俄罗斯的所有工业运营和对该国的出口。6月底，该公司披露了退出俄罗斯的计划，因为恢复运营的“技术上不可能”，特别是由于采购困难。

米其林俄罗斯公司雇佣了约1000名员工，其中包括达维多沃工厂的750名员工，该工厂的额定产能为每年150万至200万个轮胎。

该公司表示，达维多沃的大部分产量由大众市场规模组成，主要面向俄罗斯市场。