据悉，12日晚发生火灾的韩泰大田工厂，已全面停运，重启时间待定。
韩泰轮胎表示，公司正在了解受灾情况，并努力将损失降至最低。
韩泰大田工厂已全面停运.jpg
大田工厂是韩泰最重要的生产基地之一。
近几年，这家工厂状况频出，经营形势举步维艰。
2020年，该工厂一名40多岁的工人，在成型车间意外身亡。
这起事故，暴露出其内部恶劣的工作环境，其被冠名“死亡工厂”。
2021年，受疫情影响，海运物流不畅，这家工厂多次被迫停产。
2022年，韩国国内掀起的“罢工潮”，再度席卷大田工厂。
该工厂的橡胶轮胎配送中心，积压了大量无法发货的集装箱。
据悉，2022年，韩泰轮胎实现了营收和利润双增长。
但财报显示，其韩国境内的两家工厂，仍没能摆脱亏损的局面。(文/轮胎世界网 作者/张家硕 原文标题/亏损轮胎厂，宣布全面停运)
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