BUHJ，India-Balkrishna Industries Ltd.(BKT)有增长愿景。三年20亿美元的愿景。

这一增长的中心是该公司在Buhj的旗舰工厂，该轮胎制造商计划将非公路轮胎产能扩大到每年60万公吨。这家印度轮胎制造商表示，通过这样做，该公司有望朝着实现年销售额20亿美元迈出一大步，预计到2026年将实现这一目标。

这家轮胎制造商在一份声明中表示，Buhj工厂是该增长计划的核心。

BKT在2月20日的声明中表示：“BKT的未来之旅从这里开始。或者更确切地说，我们应该说，它将从这里开始，因为这家印度跨国公司正是通过2015年成立的Bhuj工厂，才得以规划其未来岁月，这要归功于全球非公路轮胎行业独特的稳定收入和基础设施。”。

布吉遗址最初占地123公顷，投资5亿美元。当时，工厂的产量为每年92公吨。BKT表示，去年该工厂达到了最高运营水平，生产了436公吨产品。

Buhj自命名以来也经历了几次土地扩张。2016年，该地块达到126公顷，2021达到137公顷，2022年达到258公顷。到今年年底，BKT预计将拥有323公顷可用土地，目前已收购283公顷。

BKT表示：“因此，更大的空间意味着安装新机器、容纳更多测试区域、增加容量以及其他一切的可能性。”。

鉴于产品需求的增长，轮胎制造商需要进行升级。与大流行前相比，BKT的业务增长了49%。

BKT联合董事总经理Rajiv Poddar在一份声明中表示：“人们问我，在这么短的时间内，这一切是否真的有必要。”。“当我们决定开放Bhuj网站时，我们为自己设定的目标与当时的财务状况成正比，但最重要的是，我们的愿景既伟大又具体。”

Buhj工厂也是BKT最重要投资之一的所在地，这是一家2017年投产的炭黑工厂。硬质炭黑的产量从每年65000公吨开始，到2018年增加到110000公吨，当时添加了软炭黑。

到2022年，这两个等级的炭黑产量已达到138000公吨/年。BKT表示，这将进一步增长，并指出到年底，该公司计划每年生产198000公吨炭黑。而且，在这样做的过程中，这家轮胎制造商希望在其能力范围内增加专门的炭黑生产。

波达尔说：“这些年来，我们一直在用激情和远见分析市场并预测市场。”。“增长始终与需求保持同步，不是没有勇气和创造力，而是我们的目标和投资没有坚实的基础。

“全球轮胎需求正在增长，我们看不到未来五年轮胎需求放缓的迹象。这是一个在2020年大流行期间开始增长的需求，如今已超过新冠疫情前的水平。这会很困难吗?这会是一个挑战吗?我们的愿景很简单，这就是为什么它非常具体的原因。”