2023年2月，900以上废旧钢丝胎价钱高位盘整，山东邹平地区胶块厂到货报价2200元/吨，这与新车胎市场状况密切相关。

车胎市场方面: 随着市场逐步复苏，下游多陆续常规补货，通道间走货尚可;代理商层次补货踊跃性较好，储存向下转移较为通畅，但末端需求表现一般，末端门店库存充足，实际吸收不及预期。

轮胎替换市场: 轮胎替换市场条件偏弱，交投零星，通道内补货量下调，市场涨价信心不足，但部分地市购车补助和新能源车子置办税减免政策仍在，支撑终端需求。各因素效用下，车胎出卖将依然承压。

废钢市场:近期废钢市场涨跌稳均有，调度幅度在10-50元/吨。期螺下跌，成品销量不佳，废钢走势依旧分歧，钢企利润损耗承压下部分地区废钢高位回落。

综上所述,废旧轮胎供给短缺的局面,短期内仍得不到缓解,钢丝胎价格相对高位,但受废钢及钢材市场行情影响,胶粉毛丝价钱窄幅调整。假期刚过，虽然不再遭到疫情的效用，但出货欠佳，并没有显露理想中的预期。河北和山西部分地区受到环境保护检查的影响，开工低位，山东地区开工有所提升，实质成交局限。近期，土耳其地震导致原油及相干产物大涨，但美联储加息此后，美国最初排放原油储备，导致原油及相干产物开始下跌。废旧车胎资产当下正处冷季,且受废钢行情效用颇深,所以近期内或许将呈现偏弱窄幅运行态势。预计2月底开工形势有所好转，但依旧改变不了钢丝胎货源紧缺的现状，或有接着上调可能。来自金联创