春节假期进入尾声，橡胶轮胎厂生产经营也在有序恢复。

此前，隆众资讯对41家橡胶轮胎企业放假安排进行了调研。从调研情况来看，今年春节橡胶轮胎样本企业平均放假计划天数在12.1天左右。同比往年情况来看，2021年春节橡胶轮胎样本企业平均计划放假天数在9.4天左右，2022年春节橡胶轮胎样本企业平均计划放假天数在16.7天左右，整体2023年春节放假时长处于偏平均水平。

橡胶轮胎企业的开工率直观反映市场情况，春节假期相较以往有所延长，背后实际上是轮胎市场需求的疲软。面对激烈的市场竞争和居高不下的成本压力，节后轮胎企业复工复产的同时，也将继续执行节前陆续发出的涨价通知。

据不完全统计，自2022年11月以来，玲珑、赛轮、中策、三角、正新、浦林成山、双星、风神、华盛、丰源等国内近40家橡胶轮胎企业已经发布了涨价通知，涨价时间从2023年1月1日-2月1日，涨价幅度多为3%左右，最高涨幅达10%。

通常情况下，春节后的橡胶轮胎市场将会迎来销售的高峰期，各种经销商订货会议纷至沓来，一些行业人士预测此阶段橡胶轮胎价格可能伴随厂家促销政策有所下调。

但综合去年橡胶轮胎市场情况来看，橡胶轮胎厂商和经销商都面临了库存高企的问题，现阶段销售的主要意义在于清理库存，需要合理规划备货。(文/中国轮胎商务网 原文标题/春节假期进入尾声，轮胎价格继续疯涨?)