由于原材料价格上涨，美元升值推动进口材料成本上升，各地疫情反复，加上环保季节到来，人工成本增长等种种因素叠加增大了企业成本压力，近期许多大型橡胶轮胎企业宣布涨价。

据统计，近期，米其林宣布将从2023年1月1日起提高橡胶轮胎产品价格，包括乘用车、SUV、卡车和卡车轮胎以及工业轮胎等，并且根据目前较为严峻的经济形势，后续价格可能还会有所变动。

11月17日，韩泰轮胎宣布将于2023年1月1日起上调在欧洲销售的轿车(PCR)、轻卡轮胎(LTR)、卡客车(TBR)等轮胎产品的价格。不仅普通轮胎，全球战略品牌“路欧锋”产品的价格也最高上调了4%。

11月22日，浦林成山发布了关于轮胎价格调整的函，决定自12月1日起，对替换市场全钢轮胎、斜交轮胎价格上调3%。

10月份，华盛橡胶宣布将于12月1日起对轮胎价格调涨，旗下5个品牌涨价，涨价幅度未可知。

目前已有部分企业落实了“涨价”政策：

11月份，米其林、马牌本月缩小促销范围，收紧促销支持;固特异继8月份涨价后，连续两个月收紧促销;优科豪马本月开票价普遍上涨3%，9月至10月取消指定产品的促销支持;中策橡胶、三角轮胎也针对个别产品涨价或收紧促销。

除乘用车轮胎外，许多制造商还调整了卡车轮胎的价格。普利司通取消了个别卡车轮胎产品2%的促销支持，玲珑轮胎月销售政策较上月收紧。金宇轮胎将部分真空胎产品价格上调5元/条。中策橡胶本月调整个别产品开票价格，其中朝系两款12R22.5规格真空胎上调4%。

10 月份，玛吉斯轮胎 PCR 产品涨幅为3%~5%;贵州轮胎全钢胎及斜交胎产品价格上涨 2%~3%;朝阳华兴万达轮胎的垫带产品价格涨幅为 5%。

除轮胎企业涨价外，焦作市宝力德橡胶有限公司、河南新艾卡橡胶工业有限公司分别发布涨价函，自12月1日起，分别对垫带产品上调5%。

据了解，炭黑价格保持在1.2万元/吨的高位，处于近10年来的最高点。自11月以来，天然橡胶价格开始波动上涨，已超过1.25万元/吨大关。此外美元升值导致进口原材料价格上涨，劳动力成本和疫情防控带来的环保成本上升，轮胎行业涨价已无法避免，预计接下来还会相继有橡胶轮胎企业宣布涨价。(文/中国橡胶杂志 作者/张敏敏 原文标题/成本高企，轮胎涨价风暴来袭)