11月7日，宁夏神州轮胎有限公司总设计师罗忠林，接受当地媒体采访。
日前，这家公司在西安航空制动实验室，通过中国商飞所要求的关键实验。
该公司历经5年，终于成功研发出C919国产大飞机轮胎。
罗忠林介绍称，这5年的研发历程非常艰辛，遇到了很多技术壁垒。
研发团队在材料选择、结构设计等关键环节，做了大量开创性工作。
据了解，航空轮胎的材料选择极为苛刻，必须同时具有超高速、超载荷等特点。
神州轮胎联合上游企业，经历无数次的试验，最终选出符合要求的配方。
他们也因此实现质的跨越，成为国内为数不多的大飞机轮胎制造商。
据悉，目前，国际上也只有几家龙头企业，掌握了这种核心技术。
罗忠林表示，只有开发出高质量的新型材料，才有可能替代进口航空胎。
(本文由轮胎世界网整理，资料来源于宁夏日报)
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