私家车在几十年的发展中已然成为大多数家庭的必备产品,然而因为工作和日益繁忙的日常工作,很少有人能把精力花费在自己爱车的轮胎上,以至于仅能凭修车厂或车企的一面之词来判断座驾究竟有没有问题,本期天然橡胶网将为大家带来一些关于汽车轮胎的“热知识”,当您的轮胎碰到这些状况时,就知道该是更换新胎的时候了。
首先是磨损,每一辆汽车轮胎都有规定的沟槽,然而这些沟槽也是很有讲究的,中间贯通式的很深的沟槽是导水槽,在雨水天气行驶时会把水排出去,防止过量积水存在轮胎和路面之间形成水膜,导致摩擦系数大幅降低。导水槽底部都有一个高越1.5mm的凸起,一般轮胎橡胶磨损到与凸起持平时性能就会大幅度下降,必须换胎了。
其次是轮胎花纹,其实不难发现汽车纹路在不一样的车上是不一样的,比如横向花纹的纵向摩擦力更足,紧急制动不容易打滑,但横向摩擦力不足,过弯时容易侧滑,而且磨损速度也比纵向花纹更快,多用于大载荷、低速度的货运车;纵向花纹的轮胎刚好相反,横向摩擦力更足,过弯不容易侧滑,但起步/制动容易打滑,并且轮胎转动时有高速气流通过花纹,所以散热更好,多用于家用车。但是,当我们的花纹出现明显消失或破裂时,对于汽车的驾驶就会存在安全隐患,此时,也应当及时更换轮胎后再行驶。由于观察花纹并不是一件容易的事,故而在每天动车前,我们最好还是抽出时间仔细检查为上。来自天然橡胶网
服务时间:周一至周五 9:00-19:00
周六至周日 9:00-18:00