Ghandhara Tire and Rubber Company Limited (GTR) 的一位官员表示，每年有 3000 亿卢比的走私轮胎进入巴基斯坦，这给国家财政造成了 500 亿卢比的巨额损失，并抑制了对该行业的投资。

他在接受记者采访时表示，巴基斯坦的轮胎需求量接近 1400 万条(不包括摩托车和人力车轮胎)。

他说：“近 15% 的国内总需求是通过本地生产来满足的，而进口则占 25%。” “剩下的 60% 由走私轮胎填充。”

他认为，通过遏制轮胎走私，政府可以通过注入新资金鼓励至少五家企业进入该领域，并激励现有企业扩大投资规模。

这位官员说：“减少走私商品的流入也将为该国节省宝贵的外汇，并以创造就业和扩大税网的形式为经济做出贡献。”

他指出，由于政府当局之间缺乏协调，走私在该部门盛行。

据他介绍，由于滥用阿富汗过境贸易 (ATT)，走私盛行。

这位官员说：“政府应重新审查通过 ATT 进口的物品数据，并检查这些数字是否得到阿富汗车辆数量的支持。”

他强调需要解决这个问题，并敦促巴基斯坦海关确保 ATT 不被滥用。