Maxam北美轮胎公司推出了一对高性能材料处理轮胎，MS600和MS700弹性实心工业轮胎，采用母公司Sailun集团正在申请专利的“液体黄金”橡胶复合技术EcoPoint3 (EP3)制造。

该公司表示，EP3液体母粒复合工艺降低了填料含量，产生了更高的拉伸应力比和最小的杂质比例。Maxam声称，液相过程随后产生了最佳的一致性和防滑、耐磨和滚动性能，从而提高了能源效率。

MS700具有5度侧壁锥度;胎面图案和光滑的中心线提供结合牵引力和胎面寿命，同时也增强转向和防止在积极的应用块状;该公司表示，还有一种用于耐热和减震的中心化合物。

Maxam表示，MS700的侧壁锥度为5度，将采用超宽北美胎面轮廓，以实现最大的负载分配和启动和停止时的稳定性。

Maxam Tire北美总裁Troy Kline表示:“新的MS700系列延续了我们今年早些时候推出的加压MS600的创新发展，并创造了不断发展的EcoPoint3复合技术，代表了Maxam Tire致力于为工业市场提供无与伦比的性能、价值和效率。”

“在创建该系列时，我们专注于简化生产效率，我们相信新项目将提高全球行业标准，并提供我们的客户应得的解决方案。”

这些新生产线正在帆船集团位于越南大宁省的轮胎工厂生产。

根据Maxam的说法，EcoPoint3复合材料解决了轮胎行业最大的三个挑战:滚动、打滑和耐磨性。

根据该轮胎制造商的说法，专有工艺允许MS600的母粒含有更少的填料，更高的拉伸应力比和最小的杂质比例，从而产生更一致和领先的化合物。

Maxam说，防滑、耐磨和滚动性能提供了一个更坚固、更安全、更节能的轮胎。

Kline表示:“在继续建立具有先进自动化和创造进化的EcoPoint3复合技术的全新固体工厂的同时，新的MS600系列标志着Maxam轮胎承诺为材料处理市场提供无与伦比的性能、价值和生产力的又一个里程碑。

他说:“我们有信心，新项目将提高行业标准，并为我们的客户提供有价值的业务解决方案。”

Maxam还提供额外尺寸的Maxam MS915轮胎系列，用于远程装卸机和分级机。

该公司表示，新的370/75-28和400/75-28尺寸是专门为满足建筑应用中需要高牵引力的苛刻条件而开发的。

该轮胎具有深无方向性胎面图案的牵引力，与宽和平坦的足迹，以提高稳定性和磨损。此外，该公司表示，抗磨损和切割复合材料使MS915提供了性能、耐久性和牵引力。

“为了满足终端用户所面临的不断提高的生产力水平，MS915系列的扩展允许Maxam提供持久的吸引力。这是一个强大的解决方案，远程处理员和分级，为世界各地的建筑工地提供增值结果，”Maxam轮胎北美研发总监Matthew Fagan说。