中国山东新大陆轮胎有限公司(SNC)和印尼P.T. Elangperdana轮胎工业公司(EP轮胎)正在召回过去6到8年在美国销售的轻型卡车轮胎，原因是制造缺陷可能导致轮胎过早失效。

山东新大陆轮胎(SNC)正在召回约2,211个285/75R16LT型号的滚动大功率卸压M/T轮胎，原因是制造问题可能导致侧壁分离，而P.T. Elangperdana正在召回24,510个Zeetex AT 1000轻型卡车轮胎，这些轮胎可能在胎圈附近容易发生侧壁故障。

SNC的召回涉及两批独立的滚动大功率卸压机M/T轮胎，一批在2020年8月初生产(DOT日期代码3220)，另一批在2018年4月至2022年4月的四年期间(DOT日期代码1418至1622)，在该公司位于山东耀石的工厂(DOT代码AJ)生产。

SNC表示，由于无法复制美国国家公路交通安全管理局在随机测试中发现的侧胎问题，“出于非常谨慎的考虑”，该公司正在召回166个老批次的轮胎。

较老的批次，编号2045个轮胎，由于制造异常，在一个临界点上的侧壁厚度不足。这种异常会导致井壁分离。

SNC表示，它将补偿更换轮胎的费用，最高可达召回轮胎的零售价，外加固定的安装和旋转费用。制造商尚未提供召回通知的时间表。

业主可通过电子邮件[email protected]与山东客服联系。

Rolling Big Power轮胎由位于加利福尼亚州Irwindale的Rolling Big Power轮胎公司在美国销售。

Elangperdana的召回涉及三批Zeetex AT 1000型号的轮胎，尺寸为LT245/R17;LT285/75R16;LT275/65R20;LT275/70R18;和LT235/80R17。

被召回的轮胎是在过去8年里EP Tyre位于印尼茂物的工厂(DOT代码109)不同时期生产的，最早可追溯到2014年11月初。

因此，被召回轮胎的DOT生产代码为:0619至2522;1319年到2522年;0417年到2522年;从2020年到2522年。

Elangperdana Tyre还没有在茂物的工厂发现可能导致NHTSA发现的侧壁分离问题的问题。然而，该公司已经停止了这种产品的生产。

EP轮胎公司表示，将向购买受影响轮胎的车主提供退款。业主通知信预计将于9月寄出。

zeetex牌轮胎由迈阿密的Zafco国际有限责任公司在美国销售。