近日，风神轮胎股份有限公司披露2022年半年度财报。

数据显示，上半年，风神轮胎实现营业收入23.91亿元，同比(下同)下降20.7%;归属于上市公司股东的净利润为1087.95万元，下降56.82%;扣除非经常性损益的净利润为亏损1225.90万元，上年同期为盈利728.82万元。

上半年疫情频发，同时运输受限，商用车产销分别下降39%和41%，影响轮胎产量和销量，风神国内市场销量下降约52%。

1~6月，该公司轮胎产量为216.86万条，销量为200.22万条，产品销售收入为22.67亿元。

据介绍，风神轮胎一季度主要产品销售价格，同比上涨7.76%;二季度同比上涨17%，上涨7.57%。

这家企业在半年报中称，二季度以来，他们加大市场结构、产品结构调整，经营情况好转，实现扭亏。

此外，报告期内，风神轮胎将风神(太原)、风神(香港)、风神(加拿大)及风神(俄罗斯)公司，纳入合并报表范围，并对倍耐力(焦作)和PTG以权益法核算。

在半年报中，风神轮胎对自身产能布局进行了深刻剖析。

(1)当下风神海外产能缺失，不能有效应对全球疫情和高海运费带来的挑战。无法借助海外产能把握全球市场复苏机会、应对“双反”挑战同步降低国内经营压力，与其他竞争对手相比存在明显的战略劣势。

(2)市场结构有待改善。其传统优势市场为配套市场和海外市场，但面对成本大幅上涨，配套市场价格传递不下去，导致毛利减少。海外市场受海运费用持续高价、国际通胀严重、汇率波动较大等原因影响，无法保持利润率的稳定。

(3)产品结构尚待优化。在产品优化层面，以工程机械轮胎为例，全钢工程胎盈利性远高于斜交工程胎，但受到产能限制，其产量远不能满足市场需求。

下一步，风神轮胎将继续推动营销创新和技术创新，加快产品升级，不断推动企业健康可持续发展。