近日在中东地区，出现了更令人揪心的一幕。据外媒报道，位于中东国家科威特苏莱比亚镇的一家全球最大废弃轮胎垃圾场近日爆发了严重的大火。

不同于树木燃烧，废轮胎燃烧会释放大量硫化氢、二氧化硫、苯类等有毒有害气体，严重污染大气环境，其中还有致癌的污染物二恶英，对人体危害极大。如果不尽快阻止这场大火，这很可能会造成一场全球生态灾难。

据悉，该轮胎垃圾场总占地面积为60万平方米，垃圾场中堆放着多达5200万条废弃轮胎，让其成为世界上最大的轮胎垃圾场，又被称为“全球最大的轮胎坟墓”。

这些报废轮胎有的是来自科威特本国，有的则来自其他国家，支付一定费用后就被送到这里来了。

例如，欧盟在2006年时就已经禁止将废弃轮胎进行垃圾填埋处理，导致每年有48万吨轮胎出口到国外进行处理。其中大部分就来到了这个垃圾场。

废旧轮胎在业内被称为“黑色污染”，其回收和处理技术一直都是世界各国面临的难题。随意丢弃的话不仅破坏土壤，污染水资源，还会严重影响人类健康。

但有的国家又禁止把废弃轮胎进行垃圾填埋处理，回收成本又非常昂贵，于是最便宜的做法就是支付一笔费用，把轮胎运到其他国家的垃圾回收场。

于是负责处理并把废弃轮胎运送到这里来的四家垃圾处理公司从中就捞得盆满钵满，但从未想过这里蕴藏的危机越来越严重。

废旧轮胎怎么有效处理成为一项难题，那么目前处理废旧轮胎的方法有哪些？废旧轮胎怎么处理比较好呢？

目前有以下几种处理废旧轮胎的方法：

1、二次加工--少量废轮胎

二次加工这种方法适合拥有少量轮胎的人群，有创意的朋友会将废旧轮胎进行深度清洁，随后在轮胎上设计一些造型，涂上一些色彩来进行装饰，让人一眼望去为之惊叹；但是这种方法只能处理很少的废轮胎。

2、翻新--小型项目

小型废旧轮胎翻新企业会将回收的轮胎经过品质鉴定筛选出适合翻新用的轮胎，送入翻新车间进行翻新，翻新后的轮胎从外观上看和新轮胎完全相同，厂家会在翻新轮胎上贴有翻新轮胎的标志，客户按需购买即可；但是翻新的轮胎使用寿命较短，安全性不高，且获得利润较小。

3、轮胎炼油--大量废轮胎

废旧轮胎炼油适合拥有大量废轮胎的朋友或企业，废旧轮胎炼油是通过废旧轮胎炼油设备采用高温裂解的方式将废旧轮胎裂解出轮胎油，炭黑及钢丝等产物。在符合国家环保要求的前提下，将废轮胎进行回收利用，既能解决大量的废旧轮胎，又能获取很好的经济收益，是一个处理废旧轮胎的好方法。

未来行业发展的总基调是，以生态环境保护为根基，以实现循环发展为驱动力，以节能减排为路径，以获取再生资源为目标，积极探索适合我国国情、世界轮胎循环利用事业发展可借鉴、对人类生态环境保护有贡献的中国方案。

具体来说，业内人士建议，轮胎翻新行业下一步不妨大力进军物流运输市场，瞄准目标客户，联合相关行业组织搭建资源平台，一手抓运输企业，获取废旧轮胎资源；一手抓规范，提供优质产品服务。再生橡胶及橡胶粉行业可继续提升工艺技术水平，研发和采用节能环保高效的新技术、新工艺和新装备。