印度浦那——根据GlobalMarketInsightsInc的最新研究报告，越野轮胎市场将从目前超过4205亿美元的市场价值增长到超过7000亿美元。

在充满挑战的越野条件下，车辆需要能够在标准全季节轮胎难以行驶的地形(例如泥泞和松散的沉积物)中运行。越野轮胎在这方面越来越受欢迎，其设计具有值得注意的特点，包括防刺胎侧壁和重型、块状处理图案。

许多越野轮胎和车轮的尺寸特别适合皮卡车、跨界车和SUV，并且可以使四轮驱动卡车、带有内置牵引系统的车辆和全轮驱动汽车受益。近年来，电动卡车等下一代汽车的需求稳步增长。例如，2022年1月，通用汽车确认投资70亿美元在密歇根工厂开发电动汽车，例如2021年雪佛兰Silverado电动皮卡。像这样的发展可能证明有利于越野轮胎市场规模，这可能会出现重大增长。

此外，在发展中国家，已经做出了一些努力来支持整个农业社区。例如，印度政府宣布了到2023年建立10,000个农民生产者组织的目标。这些旨在加强农业生态系统的举措可能会推动对用于农业应用的特殊设计车辆的需求，例如UTV(多用途地形车)，从而创建一个越野轮胎品牌扩张的有利环境。

采矿业已成为跨地区(包括中东)实现经济多元化的重要组成部分。2022年1月，沙特阿拉伯寻求到2030年底吸引价值超过1700亿美元的投资，以应对全球对金属不断增长的需求。这一因素可能会对在矿区运营的OTR(公路车辆)的制造产生积极影响，并随后促进这些车辆采用激进的越野轮胎。

除了OTR车辆外，UTV的受欢迎程度可能会增加，因为它们是一种具有成本效益的运输解决方案，具有额外的好处，例如易于使用和为建筑承包商提供移动性。多年来，住宅建设支出一直呈上升趋势，这可以归功于多户型和单户型建设的兴起。

根据NAHB(全国房屋建筑商协会)的人口普查建筑支出数据，到2022年2月，美国私人住宅建筑的总支出经季节性调整后的年增长率超过8506亿美元。因此，值得称赞的投资增长可能为建筑应用的整体越野轮胎行业扩张增添动力。

在欧洲，几家投资管理公司正在强调可持续林业，追求最高的环境管理以及森林管理方面的专业知识。2021年8月，TIREurope(TimberlandInvestmentResourcesEurope)获得第二期林业基金，达到2亿美元的筹资目标。诸如此类的因素可能会增加使用林业卡车在困难地形和铺砌的道路上拖运短木和长木的情况，进而加强对越野卡车轮胎的需求，以提高安全性和机动性。

根据GlobalMarketInsightsInc.的报告，到2027年，欧洲越野轮胎市场规模将达到近1250亿美元的估值。为了发展实体基础设施，政府机构也在该地区引入各种投资策略。例如，2021年12月，欧盟委员会公布了一项重大基础设施投资战略，到2027年为全球发展动员高达3016亿美元的投资。该举措可能会增加欧洲对用于建筑和基础设施开发目的的越野车轮胎的需求，越野轮胎行业的主要参与者已经接受了这一点。

为此，2022年2月，横滨越野轮胎与BrosonWheels签署了战略合作协议，以扩大其在瑞典市场的影响力。通过与瑞典著名的非公路车辆、配件、车轮和轮胎供应商之一合作，YOHT寻求建立与NDI长达4年的联盟，并向瑞典客户提供其联盟轮胎系列。建筑、林业和农业部门。

具有重型胎面花纹和其他显着设计的越野轮胎因其在松散的沉积物和泥浆中提供更大牵引力的能力而享有盛誉。随着农业、采矿和建筑等工业部门在全球范围内获得大量投资，对UTV等旨在满足各种需求和应用的车辆的需求可能会增长，从而为多年来更有利的越野轮胎市场前景铺平道路先。