轮胎与汽车工业唇齿相依，车子行业繁华轮胎工业则旺，但车胎作为必选消费品的特殊消费属性又让得车胎行业繁华度相对独立于车子产业。整体来看，乘行车上半年产销完结下调，基本规复寻常水准;商行车呈现仍然低迷;新燃料车子行情在向好转变。短期内轮胎轮胎行业所受负面冲击最初消解，预计轮胎行业景气度将迎接反转，轮胎替换市场复苏在即。

具体到各细分市场，上半年，乘用车产销区别完成1043.4万辆和1035.5万辆，同比区分增加6.0%和3.4%;商用车产量销量区别达成168.3万辆和170.2万辆，同比区分降低38.5%和41.2%;新燃料车子产销区分达成266.1万辆和260万辆，同比均增添1.2倍，市场所占率达到21.6%。6月份新动力车子产量销量近60万辆，再创历史新高。从本组数据来看，新能源汽汽车市场占有率已超越20%，产量销量昌盛提振下游配套市场。

根据中汽协统计数据表态，上个月我们国家汽车产量完成249.9万辆，环比增加29.7%，同比增28.2%;销量达成250.2万辆，环比增34.4%，同比增加23.8%。自本年1月份以来，境内汽车市场产销状况或呈现U型增添局面：1-4月份受疫情的作用，汽汽车市场场较为冷清，销售数量呈下降走向。5月份，境内疫情陆续得到明显改良叠加购置税减半政策的落地实施，当月汽车市场已明显好转。据数据剖析，上半年产量销量量降幅比1-5月收窄5.9个百分点和5.6个百分点。估计随着汽车花费刺激政策的出台，后期汽车市场回暖速度将加速。