德国汉诺威大陆集团(Continental A.G.)的工业子公司ContiTech正在对其在德国的软管工厂进行重大重组，从现在到2025年，将有多达870个工作岗位受到影响。

作为这一举措的一部分，这家德国制造商将整合其移动流体系统(MFS)业务在沃尔特绍森、科尔巴赫和奥德尔谢姆以及奥德尔谢姆/汉恩的运营。Muenden生产网络。

Conti在6月24日的新闻稿中表示，该业务领域将“严格符合”汽车和商用车市场的要求，这些市场多年来一直在不断变化。

ContiTech部门负责人菲利普·内尔斯(Philip Nelles)表示：“我们希望以这样一种方式利用我们的材料和工艺专业知识，使汽车软管和生产线的业务领域准备好面对未来汽车和卡车电子移动领域的竞争。”。

Conti表示，汽车行业的转型导致了

内燃机橡胶软管的产能过剩。

该公司补充说，高成本压力和确保软管业务竞争力的相关需求也促成了重组的决定。

同时，Conti指出，由于汽车行业的转型，新的增长机会正在出现，例如电池和燃料电池汽车的热管理系统。

“在未来，我们希望专注于这些有前途的应用，”内尔斯说。

在业务领域内，大陆集团在全球30多个地点为电动、混合动力和燃烧汽车以及卡车和公共汽车制造商生产生产线、软管和离合器。

在未来几年，沃尔特豪森、科尔巴赫和奥德尔谢姆工厂将发展成为“卓越中心”，为汽车和商用车行业制造软管连接应用。

在科尔巴赫，ContiTech计划投资近460万美元(450万欧元)，以加强其工业软管业务，并扩大在科尔巴赫“橡胶制品”方面的专业知识。

“在科巴赫工厂，大陆集团正在使其产品组合多样化，以应用于各个行业，例如泵制造商，”该公司表示。

在沃尔特·绍森，ContiTech在三个业务领域雇佣了1000名员工，重点将转移到塑料加工以及现代混合技术。

除其他产品外，康蒂还生产橡胶化合物、印刷行业用印刷毯、歧管和空调软管，以及沃尔特绍森汽车行业用塑料软管。

在过去的四年里，这家德国集团在该网站上投资了810多万美元，其中包括400万美元用于现代混合技术和额外的存储容量。

另有400万美元投资于塑料制造，使该场地成为塑料加工的“卓越中心”。

作为重组的一部分，空调软管的生产将从沃尔特·绍森(Waltershausen)转移出去，到2025年底，该工厂将有多达190个工作岗位。

在Oedelsheim/Hann。Muenden位于相距25公里的地点，大陆集团将在Oedelsheim巩固生产。

这两个网站目前总共雇用了约750人，但康蒂预计，转移到Oedelsheim将影响汉恩560个工作岗位中的300-350个。穆恩登。

ContiTech表示，Oedelsheim工厂将专注于硅制造和增压空气软管。

在诺塞姆，Conti在四个业务领域雇佣了1650多名员工，ContiTech计划在2024年底前逐步淘汰汽车软管的制造。

ContiTech称，此举将影响300个工作岗位，是由汽车行业的转型推动的。

该工厂将继续生产输送带系统、弹性体涂层和精密密封件以及制动器、转向和轮轴的模制零件。

大陆集团表示，下一步计划与当地员工代表展开对话。

该组织表示，正在努力为受影响地区的员工在内部和外部劳动力市场上寻找个人解决方案。