球冠板式橡胶支座就是从板式橡胶支座顶部制造出一个球形面的一种橡胶支座。
支座球冠的中心橡胶厚为4-13mm,在支座底面加一圈直径D2.5mm的半圆形橡胶圆环,支座受力时首先由底部圆环变形压密,调节底面受力状况,以改善或避免支座底面脱空现象的产生,使支座底面受力均匀。它除了公路桥梁板式橡胶支座所具有的所有功能外,还具有通过球冠调节受力状况,适用于有纵横坡度的立交桥及高架桥,以适应3％到5％纵横坡下,其中桥梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。
梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。球冠圆板式橡胶支座传力均匀，可明显改善或避免支座底面产生偏压、脱空等不良现象。
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