1月21日,广东迪生力汽配股份有限公司,发布2025年度业绩预告。
据预计,去年,该公司归母净利润,为3500万元-5000万元。
这一数据,较2024年的亏损1.45亿元,实现扭亏为盈。
但扣非经净利润,仍亏损1.1亿元-1.25亿元,主业承压态势明显。
公告明确,净利润实现扭亏,得益于三项非经常性收益。
一是旧厂区土地收储获补偿款,共计约为9139.51万元。
2025年12月26日,公司已收到第一期补偿款6500万元。
二是完成转让控股子公司广东威玛新材料股份有限公司部分股权。
三是认购广东新农人农业科技集团股份有限公司部分股权,实现资产增值。
扣非净利润仍处于亏损状态,主要是因为铝轮毂及轮胎主营业务疲软。
受国际贸易壁垒、原材料涨价影响,导致海外订单萎缩,成本增加。
叠加国内市场价格竞争激烈,导致汽车零部件板块收入及利润下滑。
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