经过数月的争执，锦湖轮胎与韩国工人工会，日前达成了最终协议。
锦湖轮胎同意将光州工厂部分产能，迁移至全罗南道咸平工厂。
到2028年，咸平工厂的年产能，升至约530万条轮胎。
同时，光州工厂会在今年重启一条生产线，日产能为6000条。
据透露，锦湖轮胎最初计划，布局国内外双线扩张战略。
搬迁至咸平工厂的年产能，仅为300万条，其余产能交给海外工厂。
但此举遭到当地工会的强烈反对，担心会导致失业率激增。
工会要求，咸平工厂增加的年产能，至少要达到600万条。
经过长期博弈，双方最后都做出让步，然后达成共识。
据悉，锦湖一直希望在波兰、塞尔维亚或葡萄牙中，建立一个新工厂。
但搬迁加上新建工厂，至少需要约1万亿韩元（约合人民币52亿元）的资金。
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